枣强县大成橡胶有限公司

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空心板芯模由于其造价低，使用方便，多疑深受施工方的欢迎，其应用范围也越来越广泛。空心板芯模也常被称为充气芯模，桥梁充气芯模，橡胶气囊等。随着全国各地工程建设的陆续开工，空心板芯模的市场需求也不断加大。客户在使用空心板芯模的过程中会遇到许多问题，那么我们现在一一列出解决方法。

一、板梁顶部塌陷或空心板芯模无法抽出

　　充气芯模因其价格低廉，使用简便、省力、省工，可多次周转等特点，在后张法预应力空心板梁施工中得到广泛应用。但往往由于多种原因，施工工艺未能完全掌握，导致芯模无法抽出或板梁顶板塌陷。

　　形成原因一般有以下几种:

　　1、芯模充气压力未达到规定值或漏气

　　2、芯模未按规定正确涂刷隔离剂

　　3、芯模拆模时间未控制好，拆模过早或过晚。

　　解决办法:

　　1.芯模在使用前应充气检验，检查有无漏气、损坏，发现问题应及时修复

　　2.芯模入模时要避免被钢筋、钉子等尖锐物品划伤，特别是检查箍紧的弯钩不能头朝向芯模

　　3.芯模的充气压力应根据芯模的出厂说明和承受的混凝土压力来确定，一般约为0.024-0.035MP之间，压力过大容易损坏芯模，压力过小则芯模无法承受混凝土的压力，造成内缩，轻则增加混凝土用量，严重时甚至会造成局部实心，芯模被混凝土挤死而报废。在混凝土浇筑完毕后应随时观察压力表的读数，发现气压下降应及时补压

　　4.正确涂刷隔离剂，可以减小充气芯模抽出时的阻力，提高充气芯模的使用寿命，禁用油性类、有机溶剂等对橡胶具有腐蚀作用的隔离剂，通常采用洗衣粉和滑石粉按一定的体积比加适量水制成

　　5.充气芯模的拆模时间应在初凝后，顶板混凝土保持不塌落即可，一般情况下充气芯模拆模时间(小时)=100÷当日平均气温，如果拆模过早会导致顶板塌陷，过晚则容易和混凝土粘连，导致抽出困难甚至无法抽出

　　6.对于达到拆模强度时，充气芯模即使不立即完全抽出来，也应拖动出至少750px，使充气芯模和混凝土完全脱离

　　7.使用抽气机可以排净充气芯模内空气，有利于胶囊的抽出

　　8.对于局部粘连无法抽出的充气芯模，不要用力硬拉以防拉断充气芯模，可采用φ6钢筋自一头穿入，再折回使钢筋成U型，找到可能粘连的部位，用钢筋带动充气芯模使之脱离混凝土。

　　二、桥梁板顶板或腹板超薄

　　形成原因:

　　1.由于板梁设计时通常不考虑施工方法、措施，在使用充气芯模做内模的情况下，由于其自重较轻，如没有可靠的固定措施，在混凝土侧压力作用下，将会上浮，导致顶板厚度不足，严重时甚至报废，造成重大经济损失

　　2.施工中充气芯模两侧存在压力差导致充气芯模产生偏移。

　　解决办法:

　　1.如果图纸未设计充气芯模固定措施，应沿板梁长方向每500mm设置一道φ8型钢筋，下部固定于主筋上，为保证位置准确，其直径可比板梁空心的直径小5mm 同时设φ8通长纵筋两道与型筋绑扎牢靠。

　　2.施工时应两侧对称同时振捣，对于板梁高度大于350mm的，腹板可分两次浇筑，同时放料时应放到芯模中间使其均匀流入两侧腹板，避免产生不对称的侧压力。

　　3.对于整片板梁顶板超薄小于200px的，应予以报废，对于局部出现的问题，可进行凿除后，用高一等级标号的混凝土加膨胀剂重新浇筑，并在进行桥面铺装时加密铺装层钢筋。

以上问题在施工中经常遇到，正确使用空心板芯模可以降低工程成本。大成橡胶生产的空心板芯模使用简便，易于运输，并且有完善的售后服务，最大限度的满足客户需求。