传统的拦石结构多见于铁路系统,常采用浆砌片石拦石墙和废旧钢轨或型钢栅栏形式,前者能实现较高的防冲击能力,后者虽较经济但防护能力很小,在铁路系统曾被戏称为“安慰工程”。落石危害的主要特征是具有强大的动力冲击破坏作用,以刚性结构去抵抗动力冲击,从原理上就存在“事倍功半”的弊端,其结果是必须在存在落石危害的陡峻山坡上建立庞大的拦石结构,为此要寻找并开挖庞大的基础,要搬运大量的建筑材料,工程进度缓慢,劳动强度大,施工安全程度低,施工干扰大,甚至可能因此而使防护结构成为人为的落石来源。事实上,我们完全可以借用“以柔克刚”的思想来避开这一歧途,建立柔性防护结构,实现“事半功倍”的防护效果。
型号:SNS被动防护网RX-025(常用简单型)
网型:DO/08/250
结构配置:钢柱+支撑绳+拉锚绳+缝合绳+减压环[钢柱( 间距10M),带消能环的∮14双支撑绳和∮16“1”字形上拉锚绳(每跨3个消能环),∮14侧拉锚绳(单绳),◇/08/250/4*5㎡钢丝绳网,∮8缝合绳,格栅网]
主要防护功能:拦截撞击能250kj以内的落石
型号:SNS被动防护网RX-050(普通常用型)
网型:DO/08/200
结构配置:钢柱+支撑绳+拉锚绳+缝合绳+减压环[钢柱(间距10M),带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳(每跨6个消能环),∮16侧拉锚绳(单绳),◇/08/200/5*5㎡钢丝绳网,∮8缝合绳,格栅网]
主要防护功能:拦截撞击能500kj以内的落石
型号:SNS被动防护网RX-075(常用型)
网型:DO/08/150
结构配置:钢柱+支撑绳+拉锚绳+缝合绳+减压环[钢柱(间距10M),带消能环的∮18双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳(每跨10个消能环),∮18侧拉锚绳(单绳),◇/08/150/4*5㎡钢丝绳网,∮8缝合绳,格栅网]
主要防护功能:拦截撞击能750kj以内的落石