天津市赛力斯自动化科技有限公司

意大利CARBUR调节器、CARBUR电压调节器

意大利CARBUR是欧洲著名的专业生产电压调节器的厂家，产品在各个行业广泛使用。

意大利CARBUR电压调节器特点：

电压调节器种类很多，且须与不同的发电机配套使用而不能随便使用。电压调节器从控制调节电压范围可分为14V(一般为13?5V～14?5V，汽油车多用)和28V(一般为27V～29V，柴油车多用)两种；从极性上有负极接地(或称搭铁??汽车用语，下同)和正极接地之分；从与发电机磁场线圈的连接方式上可分为内部接地(即磁场线圈的一端在发电机内搭铁)和外部接地(即磁场线圈的一端通过电压调节器后搭铁)；

从结构上还有单纯的电压调节器和组合式电压调节器之分；从调节方式上分，又有电子电压调节器(含分立元件与集成电路式)和机械触点式电压调节器。

其工作原理：首先电压调节器的工作电流由蓄电池的正极→电流表→点火开关→保险丝→电压调节器的正接线柱→电阻R6→二极管D2，使三极管V2、V3相继导通。V3导通后，发电机的激磁电流由蓄电池正极→电流表→发电机的电枢接线柱A→发电机的磁场线圈→电压调节器的磁场接线柱F→开关三极管V3→电压调节 器的搭铁接线柱→蓄电池的负极。

当发电机达到一定的转速后(1000转/分)就开始发电。若发电机的输出电压高于电压调节器的上限值14?5V(28V电压调节器为29V)，这时经电压调节器的取样电路取样后，将击穿稳压管2CW1，使三极管V1导通，V2、V3相继截止，减小或切断发电机磁场线圈中的激磁电流使输出电压下降，反之亦然。此调节控制工作过程不断地重复发生，最终使发电机的输出电压稳定在一定的范围内。　　

电压调节器的特点：发电机的激磁电流是从其磁场线圈中流出，然后进入电压调节器，经其内部的开关三极管V3后搭铁(即接地)，回到蓄电池的负极。’‘

德国的机械设备制造业，凭借其两万多的产品类型和较高的技术水平，排在世界首位。汽车制造业和电子产业，则是该行业的重要客户。大约一半的机械设备产品用于纺织机械、印刷和造纸机械、建筑机械及农用机械等特殊领域。其余的则用于各种行业，如起重机、输送设备、机器人、泵和水准测量仪等。


我公司总部设在德国不莱梅市，凡是欧洲（德国为主）生产的工业产品我公司 都能以最低价格购买到并送到您手上。赛力斯主要服务钢铁，石化，造纸，包装、电力，船舶、采矿、食品、饲料等。并与这些行业大部分的大型企业建立起直接或间接的合作模式。由于我公司与德国各制造厂商合作已久，成交量大，进货价要比您从这些制造商或这些厂商在亚洲的代理那里直接购买要便宜得多。我公司买卖手续的办理及交货的时间堪称一流，速度之快效率之高，客户赞誉极多。我们需要的仅仅是厂家和型号信息！




敬请来电:零二二——-二七三一二八一六