料仓、溜槽衬里:在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中,通常由于物料结块、架桥或冻结而受阻,解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯材料衬里是解决这些问题的最佳方法。
船仓、车箱的衬里:一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度,使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而头痛。
车厢滑板广泛用于拉土翻斗车、拉淤泥车、垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车、腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬、有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板,卸车不干净,需要人工清理等缺点。泰达橡塑生产各种板材,特别是车厢衬板、车厢耐磨衬板、高分子车厢衬板,其质量档次和销售量一直称雄于国内同行业。