工作原理 双气缸气动闸阀以0.4一0.6MPa(表压)净化压缩空气作为工作动力,推动活塞,带动闸板作垂直于流体的位移,实现开启或关闭阀门的目的。双层气缸和缓冲机构的工作原理,按闸阀工作的4个阶段完成。 3.1开启的前阶段 在闸阀开启的前阶段,上层气缸的活塞(以下简称上活塞)和下层气缸的活塞(以下简称下活塞)同时受力,阀杆在上、下活塞的推动下,以单活塞近二倍的提升力,克服闸板密封面和阀体密封面之间的较大静摩擦力,带动闸板上升。压缩空气由上气缸的下气室,经由设置在隔板内的特定通道,通过连通管,到达下气缸的下气室,推动上下活塞同时工作。下气缸上气室中的气体,经过设置在隔板内的另一特定通道排出气缸体外。 3.2开启的后阶段 在闸板稍开启以后,下活塞就运行到了上止点,闸板在上活塞带动下,继续提升,直至到了全开位置。 3.3关闭的前阶段 在阀门关闭的前阶段,在上活塞的推动下,闸板离开全开位置,开始下降。 3.4关闭的后阶段 当上活塞接触到下活塞凸台,并带动下活塞一起继续下降时,由于下气缸上气室的进气通道和下气缸下气室的排气通道设有阻碍,明显地减慢了下行的速度,直至闸板下降到了全关位置。减缓闸板下行的冲击,自行可关严阀门,又不使闸板楔得过紧,同时还保护了密封面,免受猛烈冲击而损坏。 软密封闸阀它以压缩空气为动力,球杆带动球体回转90度即可实现全开——全闭的动作阀座形式:T,F,C型.其配套使用的附件有空气过滤减压阀,限位开关,电磁阀.其中空气过滤减压阀的主要作用是:稳定压力,过滤空气中的杂质与水汽.该阀使用一定时间经常出现的故障是漏气.下面简单介绍一下该阀的常见故障. hbsfde