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[供应]供应伺服驱动器制动阻力的产生

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更新日期：2014-09-29 09:11:19
有效期至：2015-09-29
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供应伺服驱动器制动阻力的产生详细信息

同步电机可作为电动机旋转，也可作为发电机发电。伺服电机加速旋转时相当于电动机，但减速旋转时就转为发电机，这是旋转电机的特性。根据弗莱明左手定则及弗莱明右手定则、楞次定律可解释这种现象。

电机转为发电机时，电流将反馈回驱动器，电机轴产生阻力，驱动器必须将多余电流转成热能消耗，消耗方法就是加制动阻抗，将电流导入制动阻抗转成热能。制动阻抗的容量随电机功率及负载大小不同，供应商一般提供相应的规格，以便选用。小功率伺服电机驱动器内部一般配置容量足够的制动阻抗，大功率伺服电机驱动器一般外加制动阻抗，与变频器使用的方法相同。

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