泰安市达兴新材料科技有限公司

主营:塑料排水板、车库顶板滤水板、蓄排水板、植草格、土工布、塑料网格、绿化疏水板
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[供应]隧道排水板厂家
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  • 产品产地:山东
  • 产品品牌:达兴
  • 包装规格:08/10/12/16/20/25/30/40/50/60
  • 产品数量:1000000
  • 计量单位:平方
  • 产品单价:7
  • 更新日期:2018-11-24 14:44:00
  • 有效期至:2028-11-21
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隧道排水板厂家 详细信息

隧道排水板,涉及防水材料技术领域,包括高密度聚乙烯板体,高密度聚乙烯板体上通过辊压吸塑成型出若干个均匀排列间隔相同的凸壳,凸壳具有中空结构,顶部封闭。本实用新型结构简单,通过在板体上形成若干中空的凸壳,从而在排水板上形成一种凹凸连续结构,本实用新型具有立体空间和一定支撑刚度,能够长期抵抗长期高压,且不会发生变形,液体和气体可在其内部空间流动排泄,达到隔音、隔振的功能,可广泛应用于绿化工程、建筑工程、市政工程和交通隧道工程中。

隧道排水板使用的一般是规格为10mm凸台高,大多数的隧道在建立的时候,会选择卷材排水防护板,因为要适应隧道的拱形设计。

卷材排水防护板一般是PVC为原材料,隧道使用的是宽为0.5m*长15m,如果客户要定制的话,宽一般是不会改变的,但是长可以定制15-20m左右。

排水板回填工序要点:

1.在回填时才先行铺设无纺布,一边铺设无纺布一边采用回填土推点压固,随后回填土。

2.头一层回填土一次性回填厚度大于400mm后,蛙夯夯实后才可以在回填土上行走车辆。

3.其后分层回填,每次回填厚度可为500mm厚。

4.之后留有300~500mm厚为人工配置种植土,自然回填,不夯实。

隧道排水板在铁路隧道施工缝的技术应用

 规范要求铁路隧道衬砌施工缝采用多道防水措施,通过多道防水措施减小地下水沿施工缝的渗流,从而达到施工缝防水的目的。但实际情况中,由于施工缝工作环境和条件差、止水作业时间与主体工程施工时间不匹配、止水材料与二衬混凝土材料的差异性导致连接差等原因所影响,施工缝仍为防水薄弱环节。近些年建成的隧道中渗漏水病害主要发生在施工缝部位。针对上述问题,文中提出施工缝防排水设计应采用“外排内防”的原则,即采用“排水板+中埋式止水带”的止水措施。并就新型隧道排水板分类、主要技术参数的制定、工作原理、适用范围及其在施工缝的具体应用进行了介绍,同时对该新型排水板的成本、施工工艺与传统防水措施进行了对照分析,得出该产品的应用将是铁路隧道防排水技术上一次较大进步的结论。

隧道防排水板力学性能研究与分析

隧道防排水板处在初期支护与二次衬砌之间,其所处的力学环境因受地质条件影响而表现的非常复杂。文章通过模拟试验,研究分析了防排水板在正常使用情况下的力学性能,并验证了防排水板在外力作用下能够保持较好完整性的特点。实际工程实践表明,防排水板具有较好的防水效果。

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