济宁市启拓机械有限公司

主营:小型挖掘机,小型压路机,混凝土整平机,混凝土摊机
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[供应]公路最常用的座驾式振动压路机驾驶式双轮压实机
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  • 产品产地:山东济宁
  • 产品品牌:济宁启拓
  • 包装规格:标准
  • 产品数量:100
  • 计量单位:台
  • 产品单价:8600
  • 更新日期:2018-09-05 15:16:18
  • 有效期至:2019-03-04
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公路最常用的座驾式振动压路机驾驶式双轮压实机 详细信息

买全液压座驾式振动压路机驾驶式压路机自行式压路机首选启拓机械

全液压座驾式振动主要用于公路养护、路面结构层压边作业以及管沟碾压作业等,因其结构紧凑、外形尺寸小、机动灵活和用途广泛而深受用户欢迎。

机器特点:

座驾式压路机按照驱动方式,分机械式和全液压式两种。现在启拓张艳为您分析一下全液压座驾式压路机的优势:

1.机械式座驾压路机

机械式压路机为机械驱动,主要结构为发动机、皮带传动、离合器、变速器、传动轴、制动器、外侧齿轮(链)传动、驱动轮。其只能是后轮驱动,也就是单驱,结构复杂,传动效率不高,平稳性差,可靠性低,优点是维修方便,零配件成本低。

变速器只有2或3个档位,2个档位速度为2.3km/h和6.3km/h,2.3km/h为工作速度,3个档位速度为2.5km/h、5.2km/h和8.0km/h,工作速度是2.5km/h、5.2km/h,高速度档只用于转场,速度范围小,不能适应各种工况和施工工艺的要求。

机械式压路机操作复杂,工作时需频繁换档,操作人员劳动强度大。

2.全液压式座驾压路机

全液压压路机为液压驱动,实现了多轮驱动,也就是双驱,可以在0-10km/h之间无极调速,易调整至不同的工作速度以满足多种施工工艺要求,碾压质量高,转场速度高,能有效提高工作效率。主要结构为发动机、传动箱、变量液压泵、换向阀、补油泵、变量马达、驱动轮,结构简单,传动平稳无冲击,传动效率高,可靠性高。

全液压振动压路机,无论是采用手动还是电控,都操作简单轻便,劳动强度低,操作舒适度大大提高。

 

 

  
技术参数:

 

型号:QT-880

自重:1T

前轮宽:800mm轮径:540mm

后轮宽:740mm轮径:540mm

动力:汽油本田GX390 13HP

     柴油常发CF186F13HP风冷

          金飞鱼     9HP水冷

激振力:2.5T

振动频率:70HZ

行走速度:0-5km/h

爬坡能力:30度

驱动方式:全液压传动

振动方式:电磁离合

水箱容积:60L

液压油箱容积:19L

润滑油量:0.6L

外形尺寸:2100*1000*1650mm

启动方式:手拉绳+电启动

 

 1吨小型压路机振动系统故障分析  

其故障主要表现为无振动或振动无力(频率不够,整车共振),其系统根据泵马达的形式分为:齿轮泵/齿轮马达/起振阀组成的系统和柱塞泵/柱塞马达组成的系统。

对于齿轮泵,先检查油箱油位是否正常,然后检查起振阀,起振阀分两种,一种为机械拉线控制的溢流截止阀,另一种为电磁控制的溢流截止阀。检查机械拉线控制的溢流截止阀时,要看控制拉线是否连接正常,溢流阀及阀体内是否有杂质,形成卡带现象。对于电磁控制的应检查振动开关及电路是否正常,电磁铁工作是否正常,阀体内的阀芯与溢流阀是否正常。

如以上检查起振阀良好,则对马达的进油口管路闭死,在闭死的管路前,加装测压装置,压力表的测量范围为0-400kg,开启振动,此时测得的压力峰值(根据油泵的额定工作压力)zui大不超过油泵的额定压力。如压力正常,连接马达,开启振动,如马达正常,开启振动的峰值压力应为之前测得的压力,并随振动轮转速的提高,压力下降(此时压力根据工作现场的不同会有所不同,但要保持平稳),整车无共振现象。如此时测得压力达不到峰值,且振动轮工作频率不足,整车共振,为马达损坏,如此时振动轮不工作,则为马达与振动轮偏心轴的连轴套损坏;在测得的峰值不降时,振动轮保持不动,则为振动轮偏心轴咬死。

对于小型压路机柱塞泵/马达组成的振动系统,其判断方法同判断行走系统故障类似。首先,应检查油箱油位是否正常,油泵进油系统的滤芯是否堵塞,如以上正常,在振动泵补油测压口安装范围为0-40kg的压力表,测量补油压力,此时压力值应在18-24kg之间,如压力不足或无压力,则为补油泵损坏或振动泵无动力输入。如压力正常,则检查振动泵电磁阀是否完好,同时将振动泵两个高压口闭死,并安装0-600kg的压力表,开启振动,此时测得的高压峰值压力为350-420kg,且补油压力不降为正常。连通马达油路,再重复测量振动开启时的峰值压力和补油压力,此时峰值压力瞬间达到顶峰,并随振动轮转速的提高压力下降,保持稳定,补油压力不降为正常。

如此时,测得的振动压力达不到峰值,且补油压力下降,整车共振,则为马达损坏,如此时振动轮不动,则为马达与振动轮偏心轴的连轴套损坏。如此时,测得的振动压力达到峰值,且压力不降,振动轮不工作,则为振动轮偏心轴咬死。

 

 

销售经理:张艳

联系电话:15166401390(微信号)

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