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工务器材液压道岔捣固镐保质保量_捣固镐性能

捣固机是一种新型铁路养护机械，它是适用于铁路线路的大、中维修工作，特别是在道岔捣固中显示出独特的优越性。

工务器材液压道岔捣固镐保质保量_捣固镐性能

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工务器材液压道岔捣固镐保质保量_捣固镐性能

YD-22型液压捣固机是由二个人操纵，在轨道上推行，对道碴进行捣固的机械。该机适用于铺设了各种类型钢轨、轨枕的标准轨距有碴线路。

主要技术参数

1内燃机功率：9.5kW(原装进口日本本田GX390发动机)

2振动频率：60Hz～70Hz(68.7Hz)

3激振力：21.6kN

4工作系统油压力：4Mpa

5液压用油：N22机械油

6主机质量：390kg/台

7外形尺寸：1450mm×700mm×1650mm

8工作效率：260根/小时(在正常操作情况下)

安全操作规程

1操作人员须经培训考试合格，持证上岗。要熟读本使用说明书，掌握机器的结构和工作原理，严格按操作规程使用。

2操作人员要按规定穿戴防护用品。

3认真执行《铁路工务安全规则》的有关规定。

4捣固机两台为一组，每台一人，共两人。上道时先放好走行架，连结好下道架，再推捣固机上道。

5机器上道后，插好安全销，以防捣固装置滑出走行架。启动内燃机，调试升降、横移、张夹，无异常方可开始作业。

6要特别注意两条钢轨不能联电，绝缘部位的尼龙套要保持清洁，如有损坏要及时更换。

7作业过程中，注意两个操作人员力求动作协调一致，纵向推进时镐尖上抬必须超过轨枕，防止镐掌碰撞轨枕横向移动，在适当位置下镐，镐掌不得碰轨底边。

8走行架纵向推进时，特别注意用力应相当，对准轨枕间下镐不可过猛用捣镐碰撞轨枕刹车，以防同步杆折断。

9作业过程中，要随时注意捣固机的声音是否异常、紧固件是否松动和油路是否泄漏。捣固时要随时防止捣固镐触撞或夹在轨枕(钢枕)上。

10发动机或

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(12月4日)下午，山东省政府新闻办公室举行新闻发布会，邀请省发改委有关负责同志解读《山东省综合交通网中长期发展规划》和《山东省人民政府关于促进综合交通运输体系发展的指导意见》。据了解，《规划》中城际铁路网覆盖了全省所有17个地级市，20万人以上规模的县(区)级城市覆盖率达85%，线网长度、密度达到国内同类地区领先水平。

山东将累计完成铁路建设4054公里

记者了解到，山东《2008～2015年铁路建设规划》，按照路网主骨架覆盖各地级市，各经济区内均有干线通道贯通，与相邻省均有大能力干线通道相接的思路，规划到2015年，新建、改建铁路约3800公里，营业里程达到5500公里，全省铁路形成“四纵四横”的路网格局。

截止2013年底，山东累计完成铁路投资约1150亿元，完成征地9万多亩，建筑物拆迁260万平方米，已有京沪高铁山东段、枣临铁路等8个项目建成通车，完成新建、改建铁路1574公里，铁路通车里程达到4404公里。

今年是山东铁路建设大丰收的一年。年内，山东共有在建铁路项目12个，建设总里程2480公里，总投资约1453亿元。随着不远的将来，石济客专、龙烟铁路、黄大铁路等项目建成通车，山东累计完成新建、改建铁路建设里程约4054公里，超额完成全省“十二五”铁路3800公里的规划目标，形成“四纵四横”的铁路运输格局。

城际铁路网将覆盖全省所有17个地级市

按照国家批复的山东快速铁路网规划，全省城际轨道交通网将按近期(2020年)、远期(2030年)实施，总里程达到3753公里，其中利用京沪高铁、石济客专、青荣城际等既有和在建快速铁路1368公里，2020年前新开工建设并建成通车约1032公里，远期新建约1353公里。规划内将形成山东“三纵三横”的快速铁路网构架。

《规划》中城际铁路网覆盖了全省所有17个地级市，20万人以上规模的县(区)级城市覆盖率达85%，线网长度、密度达到国内同类地区领先水平。既侧重考虑了胶济、鲁南、环渤海、京沪、东部沿海等主要通道，有突出了济南、青岛在省会城市群、胶东半岛城市群中的中心城市地位，为推进山东区域一体化进程奠定了基础。

《规划》实施的时序安排上，考虑分期实施，近期至2020年，远期至2030年。2020年前开工并建成通车的主要有济南-青岛、潍坊-莱西、临沂-曲阜、济南-机场、济南-聊城、济南-莱芜、济南-泰安、青岛-海阳、红岛-胶南9个项目。远期实施的主要有菏泽-济宁、济南机场-滨州、泰安-曲阜、曲阜-济宁、东营-潍坊、东营-烟台、淄博-莱芜、德州-东营、临沂-日照、海阳-荣成、青岛-平度、滕州-费县等12个项目。(本文来自鲁网)

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我公司专业生产捣固镐。钢轨钻孔机、钢轨打磨机、钢轨切轨机、螺栓扳手、轨缝调整器、液压起拨道器、直轨器、弯轨器、轨距尺、钢轨拉伸机、铁路方枕器、铁路工具、铁路配件等铁路工务器材。