锦州双兴铁路机械设备有限公司

宁夏液压螺母劈开器贩量销售_钢轨钻孔机定位尺

我们不断改善的优良品质，优雅的风格和出色的搭配效果在海外获得了供不应求的大好市场，赢得了大批国外家居饰品进口商的青睐和首肯。十多年的发展历程，公司始终坚持“创新，品质，服务，节约，敬业，感恩”12字理念。吸收新创意，严把质量关口，全方位的服务跟踪，坚持做出高品质产品。本着“追求、员工、技术、精神、利益”10字宗旨。现拥有一批精干的管理人员和一支高素质的专业技术队伍，舒适优雅的办公环境和拥有60多亩的全新现代化标准厂房。我们以质量为生命、时间为信誉、价格为竞争力的经营信念，立足于珠江三角洲。

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液压螺母劈开器

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螺母破切机概述

工业生产中广泛使用的螺帽(螺母)，在露天、高温或者腐蚀性环境中，有的被锈蚀咬死，有的由于过载拉伤而脱扣，也有的由于被砸碰碰而丝扣受损，总之，出现这些问题，要拆卸螺母是非常困难的，以往的做法通常是利用(气)焊将螺螺母和螺栓一齐割掉，然而在一些特殊工矿环境中，有时严格禁止动用火(电)焊操作，如发电厂的煤粉仓、油管道高压、高温管路等处，要更换螺母螺栓就更让人束手无策，本厂科研人员经攻关研制成功的专利产品—液压螺母劈开器。可以不动火，不用电，不损坏螺栓丝扣，简便、快捷、安全、高效地解决螺栓螺母的拆卸和更换难题。

螺母破切机使用方法

1.打开注油螺塞，将手动油泵箱注满10#变压器油或32#抗磨液压油，并关闭卸荷阀。2.将螺母劈开器头部孔套入待劈的螺母，并摆正放平。 3.压动手动油泵，使刀头顶出推进至螺母，注意在刀头没有顶到螺母之前，压力表显示为零，劈入螺母后指针开始上升，当刀头劈入螺母二分之一时，须小心地压动手动油泵，以免用力过猛，劈快速将螺母劈开损伤螺栓丝扣。 4.当听到“叭”的劈裂声时，表明螺母已被劈开，同时，手动油泵压力表指针迅速回零，即停止压动。5.拧开卸荷阀，劈刀后退回原位，取下辟开器，工作结束。 6.有的螺母也可在劈开的对面再劈一刀，使之分为两瓣，与螺栓分离。三、订货时请务必注明被劈螺母的对边尺寸，我方提供相应的机具，以免规格不符。耽误你的使用。 注：使用时须在刀片口加机械油。

LP分体式螺帽破切器技术参数

LP分离式螺母破切机

螺帽规格(mm)螺栓规格

13-19M6-12

19-24M12-16

24-32M16-22

32-41M22-27

41-50M27-33

50-60M33-39

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公司介绍

公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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行业新闻：

济南轨道交通R3线首个车站——王舍人站主体结构封顶

9月9日上午9时许，济南轨道交通R3线一期土建施工五标段王舍人车站最后一段顶板开始浇筑。此次浇筑，使得王舍人车站成为轨道交通R3线所有在建车站中首个完成主体结构封顶的车站。

据介绍，济南轨道交通R3线是南北向市域快线，连接主城东部中心、机场、空港组团等。一期工程南起龙洞庄，沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、济南东客站片区中轴线走行，止于滩头村，连通龙洞片区、奥体中心片区、中央商务区、王舍人片区和济南东客站片区。

作为济南市轨道交通网的重要组成部分，R3线建成后将有效缓解城市交通压力，根据城市中心向东“漂移”的现状，连通中央商务区、东客站片区、遥墙机场片区，打造南北向快速客运走廊，对改善城市交通现状，起到极大的促进作用。此外，R3线的建设将实现市域重要交通枢纽、临空产业经济区与中心城的联系，实现“北跨”的规划目标。

据了解，济南轨道交通R3线一期土建工程施工五标段，区间双线总长度约13.7千米，包含两站三区间。施工范围包含地铁土建工程、安装工程、交通导改、管线迁改、道路恢复等内容。其中王舍人站主体总长274米，标准段净宽19.7米，深18.6米，车站为地下二层岛式站台车站，建筑面积14656平方，主体结构采用明挖法施工王舍人站至裴家营站区间采用盾构法施工，双线总长度5.6公里。

据悉，R3线一期土建施五标段于2016年6月20日开工建设，在济南轨道交通集团R3线项目部的帮助下，济南城建集团前期做了大量的准备工作，项目部工程技术人员科学组织，在施工中按照“先围护再开挖、先主体后附属、先车站后区间”“各段有序推进、紧抓关键工程、确保工期目标”的原则，合理配置资源及安排施工顺序，破解车站施工前大量的征地拆迁、管线迁改、交通疏解等环境复杂、地质条件多变，以及高架桥、综合管廊、地面道路、雨污水、路灯交通设施等多个工序交叉作业的难题，在保证工程安全质量的同时确保工期目标的实现。

由此，五标段王舍人站于2017年7月14日完成全部主体基坑土方开挖。“奋进一号”盾构机于8月19日顺利始发。“奋进二号”盾构机也已经下井组装，计划9月底始发。至9月8日，王舍人车站主体封顶，成为济南轨道交通R3线所有在建车站内首个完成封顶任务的车站。

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我公司还生产其他样式钻孔机：电务专用钻孔机、ZG-1×13钢轨钻孔机、DGZ-31电动钢轨钻孔机、内燃钢轨钻孔机、NGZ-31内燃空心钻孔机、NGZ-23型钢轨钻孔机、RD07钢轨钻孔机、NZG-31型内燃钢轨钻孔机、NZG-31IV内燃钢轨钻孔机、NLQ-45内燃混凝土螺栓钻取机、NLQ-45型轨枕螺栓钻取机、液压螺母劈开器、钢轨麻花钻头、空心钻头、合金钻头、麻花钻头。

备注：以上相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，如有不明请各位新老客户来电咨询：18504167332。