鹤壁万丰矿山机械制造有限公司

JTP型矿用绞车 2JTP型变频防爆矿用绞车价格
JTP-1.6x1.2p矿用提升绞车，卷筒直径为1.6米，卷筒长度为1.1米，变频调速，智能自动化矿用提升绞车。钢丝绳缠绕提升高度一层为172米，二层为382米，三层为601米，主轴装置外形尺寸为2080x2900（mm）。
绞车由以下主要部件组成
①主轴装置（带塑衬）
卷筒采用16Mn优质合金钢焊接成型；卷筒在承载后产生的变形能迅速扩散，应力变形不集中，有效地提高了卷筒的承载能力及抗疲劳强度。主轴用45#锻钢经正火热处理后加工而成。轴承座材质选用铸钢。主轴承选用双列向心球面滚子轴承。卷筒表面装配带绳槽的全塑衬板，控制排绳整齐有序。调绳离合器采用径向齿块式。
②平行轴减速机
平行轴减速器采用圆柱齿轮，两级传动，采用齿轮飞溅润滑方式，减速机承载能力大、使用寿命长，工作平稳、噪音低、密封系能好，安装可靠。
③盘式制动器
制动器装置采用油缸后置式结构，有效地防止了因油液渗漏对制动摩擦的污染，保证制动器能按设计要求提供足够的制动力矩。同时还避免卡缸现象，结构紧凑，动作灵敏，空动时间不大于0.3秒。调节闸瓦间隙方便迅速，制动可靠。
④液压站
比例调压，电气延时二级制动，双泵供油液压站是目前国内提升机配套技术上最先进，性能上最可靠的液压站，液压系统的压力调节全部由电气控制来完成，延时时间0-10秒连续可调。
⑤联轴器
主轴与减速机间用齿轮联轴器联结，承载能力大，对中性好。减速机与电机间用棒销联轴器联结，富有弹性的尼龙棒能有效地减缓机器启动或者停止对电机的冲击。
⑥深度指示器
采用竖式牌坊深度指示器，指示深度明了。
⑦定车装置
⑧操作台
⑨电控
矿用提升绞车主传动系统如下示
电动机——联轴器——减速机——联轴器——卷筒
矿用提升绞车结构简介
每台绞车由各自独立部装，根据要求组装而成。绞车采用焊接式整体卷筒，整体制动盘；减速机承载能力大、使用寿命长；盘型制动器靠油压打开、由碟形弹簧作用闭合的常闭闸（制动器）靠油压松闸；配置有液压延时的等力矩二级制动液压站并配有双能源装置（一台液压站上装有两个油泵、油泵电机和电液调压装置，一套工作，一套备用）。


盘形制动器是提升机制动系统的重要执行部件和液压站、管路系统配套组成一套完整的制动系统，适用于提升机工作制动和安全制动之用。

盘形制动器是靠碟形弹簧产生制动力，用油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。其制动力大小、使用维护、制动力调整对整个提升系统安全运行都具有重大的影响，安装、使用单位必须予以重视，确保运行安全。

盘形制动器具有以下特点：

1、制动力矩具有良好的可调性。

2、惯性小，动作快，灵敏度高。

3、可靠性高，可以多副制动器同时工作，少则2副，多者12副，故如有一副失灵，只能失去部分制动力，一般情况下扔可闸住提升机，若液压站、液压系统有损坏，均可自动施闸。

4、通用性好，盘形制动器有很多零件是通用的，并且不同的提升机可配不同数量相同型号的盘形制动器。

5、结构简单、维修调整方便。

钢丝绳安全系数最低值符合下列规定：
1.专为升降人员时9倍；2.升降人员和物料（升降人员时9倍，混合提升时9倍，升降物料时7.5倍）；3.专为升降物料时6.5倍，
井上提升绞车的滚筒直径与钢丝绳直径之比值不应小于80倍；井下提升绞车的滚筒直径与钢丝绳的直径之比不应小于60倍。
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