济宁市陆屹矿用物资有限公司

CDG-K型框架固定式挡车器，固定式挡车器，铁路专用挡车器，固定式挡车器山东厂家

各国铁路改革的经验、教训可资借鉴:铁路客运较难实现盈利，财政补贴可能趋于长期化 网运分离若无良好的制度安排，可能导致安全隐患上升 区域拆分式改革要取得良好的效果，应当在划区时尽量减少跨区运量，以便降低交易成本

框架固定式挡车器是针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较少、冲击速度不高的场合。

CDG-K型框架固定式挡车器主要技术指标

1 允许车辆撞击速度≤7km/h。   
2 缓冲头中心距轨面的高度：
    标准型车辆:850mm。
    地铁及轻轨车辆:500mm；660mm；678mm；720mm；824mm；880mm。
    也可根据用户提供的车型特殊设计。
3 缓冲头几何形状及尺寸：
    标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计，保证缓冲头与车钩接口匹配。

销售负责人：张辉  15376502820 座机：0537-3151204 QQ:1956456286

框架固定式挡车器购买流程：选择产品→询问价格→决定购买→签定合同→收到货款→为您定做→安排发货→买方签收→完善售后→交易成功