深圳市上品检测技术服务有限公司

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UN38.3简介
    确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.
   
    UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。 　　
    产品范围 　　
    1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等） 　
    2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等） 　　
    3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等） 　　
    4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等） 　　
    5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
   
我们的优势：
    1、作为一家专业的产品检测认证服务商，UTEK永泰检测能为客户提供UL（UL 1642、UL 2054）、CB（IEC 62133）、CE、2006-66-EC、UN38.3、C-Tick、PSE、ETL、GS、CU（原GOST认证）、KC等电池认证检测服务;
    2、价格低；
    3、认证时间短；
    4、服务好；

我们的认证流程：
1.前期咨询洽谈；2.双方签署报价合同；3.厂家安排送样并提供产品规格书；4.实验室进行测试；5.签发证书；6.寄送报告及证书的电子档及原件；7.结案；8.回访客户，听取意见及建议，以便双方更好的合作。
   
   

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