辽宁铁路机械设备生产商

杭州内燃打磨机质优价廉_钢轨打磨机产品重量

钢轨打磨机是铁路工务产品，它适用于43—75Kg/m各型钢轨的端面磨削，是工务、桥梁、线路大修等部门在现场施工中的理想钢轨端面磨削工具。

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基本参数

1、汽油机型号：HONDA-GX160

2、汽油机功率：5.5HP

3、磨削垂直行程：170mm

4、整机质量：80kg

内燃打磨机是由两个相互垂直移动的台车彼此运动组合而成的，它能在所有方位上进行打磨，操作灵活，磨削装置可绕一固定轴向侧面转动±35°角，可打磨辙岔岔芯、钢轨顶面及侧面飞边。

工作原理：内燃打磨机，以汽油机为动力，通过离心式离合器带动同步带轮，经过同步带把动力传递给主轴，带动砂轮进行回转运动，同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量，如需要打磨钢轨侧及圆弧处，可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。

基本结构如图所示：

1彷形手轮、2彷形架、3进给手轮、4汽油机、5机架、6螺栓紧固砂轮、7导向轮、8走行轮

(一)使用前的安全措施：

1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足，如不足，先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。

2、作业前，先将进给手轮旋转到最上边，使砂轮远离钢轨面，然后将辅助支承架支承好，启动汽油机4，空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动。

3、钢轨打磨机由一人或二人操作，一手扶彷形手轮，一手扶持彷形架。

4、打磨时操作人员必须穿戴适当的防护用品：眼镜、手套等。

5、如打磨火星落到或接近易燃物，应采取防护措施，避免火情。

(二)操作方法：

1、按上述准备好的工作，顺时针转动进给手轮3时，砂轮下移。

2、获得良好的打磨质量，须按两步进行。

a)粗打磨：打磨应从轨面开始，打磨机沿钢轨往复移动，缓慢放下砂轮打磨凸起部位，待打磨至离轨面1mm，再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。

b)精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当打磨机就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后旋转彷形手轮打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应随时调整砂轮进给量。

3、打磨完成后，必须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨，减小油门，关闭汽油开关，使汽油机熄火，停止作业。

4、下道前，将仿形架与机架垂直复位，确保运输安全。

公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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铁路新闻：

铁路服务与高铁速度同频共振

从7月17日起，铁路部门在上海、天津、长沙等省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。旅客可以通过12306网站、手机App等方式预订，既可以订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。(7月12日)

近几年，随着我国高铁技术的不断提高，中国高铁已经成为我国技术创新和国家民生经济发展对外宣传的金字子招牌。中国人民在享受着世界上最先进的地上交通工具时，对服务也有了更高、更多元化的需求。而高品质的旅行生活，乘车环境的舒适与便捷只是一方面，旅途中的饮食也是其中重要组成部分。

事实上，铁路部门为解决旅客在列车上的饮食问题，一直在征集民众的意见，并不断进行改进和创新。从最初的只有几个品种的盒饭向多品种改进，并且在去年3月份，上海铁路局就创新推出旅客下载安装注册“上铁12306”移动客户端后，便可在乘车前一天预订15元、28元、30元、40元、60元等五个价位不同口味的盒饭以及时令水果。而这次在全国27个主要高铁站开始推行动车组互联网订餐服务，不仅与高科技的强强联手，也为广大旅客提供了更加丰富多彩的选择。

中国高铁的技术和速度在不断提升，中国铁路的服务也在不断改进。我的母亲去年乘坐了从南京至杭州的高铁后，回来感慨万分，感慨铁路变化之快让她不敢想象。在短短的十年里，中国的火车发生了翻天覆地的变化。从过去人挤人、车厢似蒸笼一样的乘车条件，到如今温度适宜、时速达到300公里的陆地飞机，这是我们10年前很难想象的。而近几年铁路服务也像高铁一样，开启了飞速发展的节奏。铁路工作人员也不再是过去单一的微笑服务，贴心服务，热心服务。在此基础上，根据民众对服务需求的不同，延伸出了个性化服务、特色服务，甚至为有特殊需求的旅客提供“私人定制”式等多元化服务方式。

“不积跬步，无以至千里不积小流，无以成江河”，铁路部门在为旅客更好的服务中不断进行变革和创新，这一个个举措终将成为铁路优质服务民众的优质品牌，让老百姓感受到高铁一样高品质的服务。(闫军)

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