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船用38mm有无档锚链  船用14mm锚链  船用16mm锚链  船用17.5mm锚链  船用19mm锚链 

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锚链的种类与组成

作用：1.连接于锚与船体之间的链条；2.用于传递和缓冲船舶所受的外力；3.卧躺在海底部分锚链产生辅助抓驻力。

1.锚链的分类与特点

1）按链环结构分类：

①有档链：优点：强度大、变形小、堆放时不易扭缠等，海船上广泛采用。

②无档链：仅用于小船。

2）按链环的制造方法分类

①焊接锚链：工艺先进、简单、制造成本低，质量超过其他种类锚链，广泛使用。②铸刚锚链：优点：强度较高、刚性好、撑档不会松动    和使用寿命较长。缺点：制造成本较高、锚链耐冲击负荷差。③锻造锚链：工艺复杂、成本高，故基本不用。

3）按锚链的公称抗拉强度分类

强度由“小大”分别为以下三级：AM1、AM2、AM3

4.按锚链链环所起作用分类

普通链环  连接链环  转环  末端链环  末端卸扣  加大链环

2.锚链强度的衡量标准与标准长度

1）锚链强度的衡量标准大小：链环的直径d表示。强度：以普通链环为标准。  2）标准长度  单位:节1节=  27.5m

3.锚链的组成

1）组成锚链的链环末端卸扣、末端链环（无档链环）、转环、加大链环、普通链环和连接链环等。

2）锚链的链节划分  ①锚端链节②中间链节③末端链节

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