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供应荷兰DSM PA46 46HF5041LW 加40%玻纤 热稳定级

尼龙-46（PA-46）
尼龙-46，又称聚酰胺-46，即聚己二酰丁二胺。其突出的特点是具有高结晶度，耐高温、高刚性，高强度。主要用于汽车发动机及周边部件，如缸盖、油缸底座、油封盖、变速器。
电气工业中用作接触器、插座、线圈骨架、开关等对耐热性、抗疲劳强度要求很高的领域。
PA46特性
1.PA46是一种多用途，玻璃增强，符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。 
2.具有易加工性和卓越的流动性能 
3.具有卓越的抗拉强度，良好的绝热性能 　
4.阻燃 可电镀 经热稳处理的 耐热的 
5.高刚度保持性能，同时表现出良好的高温抗蠕变性。 
6.刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的 PPS，PEI和PES 
7.它可以用于薄壁部分达到 0.1毫米的零件而没有飞边。
　　
PA46之主要应用领域连接器系列，接插件，光缆连接器，光缆接插器，USB系列用PA46生产的双模焊接成型进气管道比使用铝（节省成本高达50%）或硅橡胶都要便宜。因为聚酰胺的重量比铝轻，所以成品重量也相对较轻。与硅橡胶制成的管道相比较，用PA46制成的管道拥有如下优点：PA46空气管道的交叉部分可适应不同的空间，而硅橡胶管道的交叉部分只能是圆形的。PA46可循环利用，而硅橡胶组件不可再利用。 
　　
相比于其他的热塑性塑料，PA46（如 Stanyl）具有杰出的抗疲劳特性，从而使最终产品具有更高的安全系数。现有两个Stanyl PA46成功应用于热空气管道点焊的例子。在帝斯曼工程师的帮助下，可在特定的设计要求下计算成本，并可对不同系统的成本优势进行比较。 
　　弯管将涡轮压缩机和空气管道相连接。使用PA 46制成的管道，能提供铝材弯管不具备的上文所提及的优点。组件不仅可以一次模具成型，还可以被直接焊接到涡轮压缩机面上，由此可见 PA 46具有超强的耐热性。

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