广州车用尿素厂家随着车用尿素市场形式的日益明朗,车用尿素生产设备厂家也在逐步增多,厂商制造,配套设施层次不齐,还有就是市场上存在的生产工艺也多样性,目前主要有三种,一种是原料为高纯尿素(天然气化工产物)直接与高纯水按比例混合,优点:设备成本低,缺点:尿素原料成本高(高纯尿素每吨价格3500-4200),尿素成品每吨价格是工业尿素成品的一倍以上,价格上没有优势;另一种是以工业尿素为原料通过升温降温先制取纯度较高的尿素,再按比例与高纯水混合,优点:设备成本低,尿素原料为普通尿素,缺点:会有刺激性气味氨气产生,提纯的时候废液产生较多,对尿素原料有一定的浪费;还有就是以江苏可兰素工艺为基础的尿素提纯设备,优点:原料为工业尿素,生产过程不产生任何污染物,操作简便车用尿素成品成本低,在市场竞争中有优势,缺点:设备成本略微高出一些。目前市场上得到较多认可的就是第三种工艺,对于工艺还有设备,客户在选择的时候要综合考虑,也有考虑生产企业的综合实力,买到适合自己的设备。  我公司作为车用尿素生产设备厂家,生产工艺为江苏可兰素生产工艺,以下将全面介绍我公司车用尿素生产设备的详细资料。
    车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的最普遍的就是车用尿素。
广州车用尿素厂家车用尿素溶液最早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(Diesel  Exhaust  Fluid,即柴油机尾气处理液)。在国内SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术,当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量,国内发动机生产商都开始使用SCR  技术来达到环保要求,因此,SCR系统所需的车用尿素溶液成为与柴油等同的消耗品。
      目前车用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司,社会市场没有需求,因此,目前车用尿素的销售方式为直接供给,采用桶装方式,10L/桶,方便添加。目前,国内工业尿素价格徘徊在1800元/吨左右,而车用尿素溶液的售价为3500元/吨以上,相较之下,车用尿素的盈利较为可观。为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染,我国2015年初全面推行国四排放标准,由于我国升级国四标准采取选择性催化还原技术,所以车用尿素销量将井喷,车用尿素销量市场前景很乐观,所以车用尿素生产设备厂家数量增加,随之而来的就是品质问题,客户在购买设备时需要综合考虑。