【标题】:烤漆房燃烧器常见故障的排除
【作者单位】:南京盛扬涂装设备喷烤漆房
【摘要】:烤漆房燃烧器常见故障的排除 冬季在低温下进行喷漆或烤漆作业时,需要用燃烧器对烤漆房进行升温。由于冬季燃烧器的工作时间长,且所用燃料( 柴油)又处在低温环境下,因而是燃烧器故障的多发季节。燃烧器的点火燃烧类似于汽油机的点火工作过程,尽管它比较简单,但也有其自身的特点。一、燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法能够正常点火,但着火几十秒钟后自行熄灭这种故障现象的典型原因是火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻,当受光照射时,其自身电阻值下降,呈低阻抗状态;当无光照射时,电阻值上升,呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续,若燃 [更多详细]
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【正文】:
烤漆房燃烧器常见故障的排除
冬季在低温下进行喷漆或烤漆作业时,需要用燃烧器对烤漆房进行升温。由于冬季燃烧器的工作时间长,且所用燃料( 柴油)又处在低温环境下,因而是燃烧器故障的多发季节。燃烧器的点火燃烧类似于汽油机的点火工作过程,尽管它比较简单,但也有其自身的特点。
一、燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法能够正常点火,但着火几十秒钟后自行熄灭这种故障现象的典型原因是火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻,当受光照射时,其自身电阻值下降,呈低阻抗状态;当无光照射时,电阻值上升,呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续,若燃烧停止,火焰传感器呈高阻抗,则立即停止供油,以防止未燃烧的柴油积存。火焰传感器探头位于燃烧器的风道内,由于冒黑烟、回火、送风尘土等原因,其表面很容易脏污,从而失去感光功能。检查传感器探头,必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。着火正常,但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的,当送风量合适时,雾化的柴油能够完全燃烧,生成水蒸气,排气是无色的。当送风量不足时,会造成柴油不完全燃烧,生成和碳粒,从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大,强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走,形成白色烟雾排出。排气冒黑烟的常见原因是燃器的进风门开度过小,冒白烟的常见原因是进风门开度过大,这两种
情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度,直到排气烟色接近于无色。排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良,油雾中含有较大的液滴,不能与空气充分混合,由于局部燃烧不完全而产生黑烟。造成柴油
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