【丰田兰德酷路泽出租】越野车租赁公司成都凯胜汽车租赁
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1993年在国内汽车市场低迷期,北京吉普公司推出自己的传统产品老212的改进型:BJ2020S。面对激烈的竞争,不敢乐观的BJC以“S”作为新车型的尾字母,取用英文“STOP”(停止)的缩略,内中隐喻着212产品将自动退出汽车的历史舞台,不再继续换型改进。然而,市场检验的结果却昭示出“S”不是终止符,倒是喻示着另一个吉祥的开端。改造车型在国内市场经济启动之初,就以技术与形象的多重改观,迅速火爆市场。
如此一来,较之国外汽车行业一种车型的存在寿命至多6年的情况,“212”以它延续至今已有35个年头的历史,创造了一个实实在在的奇迹。而它恰恰是共和国历史上唯一自行开发的纯正国产乘用车。
“212”的历史,是靠发展向市场求生存的历史。原始的“212”借鉴了原苏联伏尔加车桥技术并受美国吉普外观的启示,旨在用于装备部队。随着和平时代的延续,该车以其坚固耐用、价格低廉、维修方便、越野性能良好等特有的优势逐步扩展到民用。六、七十年代,我国轿车工业的稚嫩与国家对进口的限制为朴实耐用的“212”提供了良好的机遇,在相当长的一段时间内,身着“绿军装”的“212”遍及城乡。
1984年,中国改革开放的主旋律催生了中国国内汽车行业首家中外合资企业-北京吉普汽车有限公司。长期受封闭的国家计划经济体制保护的娇弱的民族汽车工业自此开始经受市场经济大潮冲击和洗礼,曾经在老百姓心目中占据重要地位的“212”,也以它顽强的生命力开始了在新时代里峰回路转的神奇之路。