辽宁铁路机械设备生产有限公司

衡阳电动钢轨打孔机DZG-32Ⅱ铁路钻孔专家_钢轨钻孔机主轴

钢轨钻孔机设计合理，重量轻、体积小、携带方便，结构紧凑，操作简便，上下道快速。具有先进的技术性能，该机主要传动均采用进口组合轴承，使其与其他设备相比更科学，更稳定，使用寿命长。完全能够满足钢轨钻孔的需要，是一种更为理想的钢轨钻孔机具。

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技术参数

1.钻孔范围φ23-32mm

2.电压为交流380V，功率为1.1KW

3.工作转速100-200r/min

4.装机时间：20-30s，卸机时间：15-20s

5.钻孔时间不小于2min

6.行程不小于105mm

7.孔径偏差：±0.5mm

8.外形尺寸：700×220×250(mm)

9.重量：26kg

10.钻头柄锥度莫氏4°

11.适用于43-75kg/m各种型号钢轨

电动钢轨钻孔机DZG-32Ⅱ是铁路工务、桥梁、线路大修等部门理想的钢轨钻孔工具，适用于铁路的铺设、线路的维修、抢修、特别是有动力电的地段和区间的钻孔作业。电动钻孔机可适用于50Kg-60kg/m各种规格钢轨。

适用范围

DZG-32Ⅱ型钢轨钻孔机是铁路工务、桥梁、线路大修部门理想的钻孔机具。它适用于铁路的铺设、线路的维修、抢修等钻孔作业。是钢轨钻孔的专用工具，可通用于43-75kg/m各种型号钢轨。

操作方法

1.使用前先接通电源，电机空转半分钟观察运转是否正常。

2.将磨好的钻头装在主轴的前端锥孔中。

3.把夹具搭放在轨顶面上，调好顶丝的适当长度，下压夹具压把锁紧，如锁紧性能不够，继续旋进顶丝，直到锁紧为止。

4.搬动调位搬把，旋转调位丝杆，使钻头对正钻孔位置，然后锁紧滑道顶丝和轨型调整螺丝。

5.开动电机，顺时针转动进给手界限，钻孔时需加注冷却水，以减少钻头磨损。

6.孔钻通后，停止注水，快速逆时针转动手轮，把钻头退出，离开钢轨。

7.切断电源，向上提压具压把，把整机从钢轨上卸下来，便完成了钻孔作业。

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行业新闻：

常州市轨道交通发展促进会成立

常州市轨道交通发展促进会在常州大学成立，成为全市首个集学术性、专业性和行业性于一体的轨道交通社会组织，多家企业将“抱团”发力，推动轨道交通发展，副市长李林出席活动。

常州市轨道交通发展促进会由常州市轨道交通发展有限公司、江苏武进建工集团、新誉集团、常州大学等7家单位共同发起，目前有会员单位72家，涉及轨道交通领域设备制造、建筑、设计、施工、监理及机关院校等多个行业。

目前常州轨道交通线网规划共设6条线路216公里。“十三五”期间，轨道交通1、2号线将率先建成运营。2016年，常州轨道交通产业实现产值400亿元，被工信部批准成为“国家新型工业化产业示范基地”。

轨道交通发展促进会的成立，将在政府与会员之间搭建交流平台，全面推进城市轨道交通产业科学有序、持续健康发展。

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我公司还生产其他样式钻孔机：电务专用钻孔机、ZG-1×13钢轨钻孔机、DGZ-31电动钢轨钻孔机、内燃钢轨钻孔机、NGZ-31内燃空心钻孔机、NGZ-23型钢轨钻孔机、RD07钢轨钻孔机、NZG-31型内燃钢轨钻孔机、NZG-31IV内燃钢轨钻孔机、NLQ-45内燃混凝土螺栓钻取机、NLQ-45型轨枕螺栓钻取机、液压螺母劈开器、钢轨麻花钻头、空心钻头、合金钻头、麻花钻头。

备注：以上相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，如有不明请各位新老客户来电咨询：18504167332。