辽宁铁路机械设备生产有限公司

福建混凝土轨枕改锚机技术优势_钢轨钻孔机冷却装置

螺栓钻取机是一种快速钻取水泥枕内损坏尼龙螺母的专用机具，其工作原理采用空心钻头直接或经连接轴与电机输出轴连接，并经发动机驱动空心钻头旋转而将水泥枕内损坏螺栓或尼龙螺母钻出。其优点是：体积小、重量轻、携带方便、操作简便、上下道速度快、钻头易定位和使用效率高等，特别适用于铁路工务、工程、大修段等单位在线路上进行更换尼龙螺母使用。

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混凝土轨枕改锚机技术参数

1、电动机功率：1.4kW

2、电压：220V

3、电机转速：2000r/min

4、最大钻孔直径:45mm

5、钻头型号：金刚石工程薄壁钻头φ40mm×300mm

6、行程：300mm

7、钻孔时间：≤50s

混凝土轨枕改锚机产品介绍

混凝土轨枕改锚机适用于各型号混凝土枕轨枕螺栓的钻取，应用套料刀的原理将锚固在混凝土枕上的轨枕螺栓取出，可不破坏混凝土枕，同时取出螺栓后，可在钻取后的孔中重新锚固轨枕螺栓。

混凝土轨枕改锚机结构特点

混凝土轨枕改锚机采用主机和夹具分体方式，具有快速下道特点，在作业中如需下道，可松开夹具与主机固定螺栓，将主机放到安全地方，而夹具不动，待火车通过后，再将主机装上，可继续钻取。提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度，是线路铺设和维修的必备工具。

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行业新闻：

铁建重工进军高端轨道交通装备

近日，从铁建重工传出消息，该集团正在长沙第二产业园建设轨道交通装备制造基地，用于生产新型中低速磁浮列车和磁浮轨道设备，同时全长2.5千米的磁浮试验线也在规划中。

该基地建成后，将成为我国第3条磁浮列车生产线和第1条磁浮轨道生产线，可同时为两至三条中低速磁浮轨道交通线路提供车辆、道岔及轨排供货能力。

早在2015年，该集团就承担了国内首条拥有自主知识产权的中低速磁浮线——长沙磁浮快线全线7组道岔的研制任务，已经掌握了磁浮道岔生产、组装、安装、调试等技术。

目前，该集团成立了轨道交通装备研究设计院，正在研发速度120km/h、160km/h、200km/h磁浮列车、轨道系统及道岔成套装备项目，开发满足中低速磁浮交通系统装备供应以及使用、维护等系列技术和产品。

与此同时，该集团规划建设的全长2.5千米、速度160km/h的磁浮试验线，在速度和长度上均超过目前全长1.5千米、速度120km/h的既有试验线，建成后将成为国内时速最快、线路最长的磁浮试验线。

该试验线将安装数字化传感器，使试验参数全部自动传输到控制室，工况、道岔、坡度等可以实现自动调节，满足各类磁浮列车机型的测试要求，将会是国内智能化程度最高的磁浮试验线。

据了解，在城市轨道交通中，地铁造价约5-8亿元/千米，而中低速磁浮系统平均造价约1.5-2.5亿元/千米，相比具有明显的价格优势。并且，中低速磁浮交通具有曲线半径小、爬坡能力强、噪音污染小等优势，适合在城市建筑物密集区域修建。

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我公司还生产其他样式钻孔机：电务专用钻孔机、ZG-1×13钢轨钻孔机、DGZ-31电动钢轨钻孔机、内燃钢轨钻孔机、NGZ-31内燃空心钻孔机、NGZ-23型钢轨钻孔机、RD07钢轨钻孔机、NZG-31型内燃钢轨钻孔机、NZG-31IV内燃钢轨钻孔机、NLQ-45内燃混凝土螺栓钻取机、NLQ-45型轨枕螺栓钻取机、液压螺母劈开器、钢轨麻花钻头、空心钻头、合金钻头、麻花钻头。

备注：以上相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，如有不明请各位新老客户来电咨询：18504167332。