辽宁铁路机械设备生产有限公司

养路专用手提式内燃捣固镐ND-4.2型_捣固镐原装正品

捣固镐适用于线路养修中最复杂和最困难的道岔区段的捣固作业。道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分均能进行捣固作业。该机操作简便，重量轻，作业效率高、故障率低，可满足铁路道碴捣固作业的需要。

养路专用手提式内燃捣固镐ND-4.2型_捣固镐原装正品

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养路专用手提式内燃捣固镐ND-4.2型_捣固镐原装正品

ND-4.5内燃捣固镐适用于铁道线路正、站线轨枕道碴捣固作业和道岔轨枕道碴捣固作业。

1、激振力4000N

2、发动机功率2HP

3、空载最大振幅>6mm

4、振动频率115Hz

5、整机质量15KG

6、外型尺寸106×40×28cm

1.使用前的准备

1.1检查或紧固机器各部螺栓和螺纹连接处，应连接牢固。

1.2将汽油和二冲程汽油机专用润滑油以25：1的比例混合，并搅拌均匀。

1.3将混合汽油灌入汽油机机箱，擦净外表面残留的汽油。

1.4向偏心块轴承内注油(30号机械油)。注油时，先从套筒端盖上卸下M6X10内六角螺钉，然后用针管向油孔内注油，注油完毕，再将螺钉紧固。首次注入量为20ml，以后每工作100小时注油一次，每次注油10ml.

注意：棒内润滑油不可过量，油面高度以不接触到偏心块下端轴承为宜。

1.5检查无误后准备启动。

注意：本机器选用的主机为二冲程全方位工作汽油机，请使用汽油二冲程小松汽油机专用润滑油的混合汽油，否则将影响汽油机工作或造成汽油机拉缸损坏。

2、启动汽油机

2.1将捣固镐直立在石碴或泥土地面上，请勿立于硬质地面上。

2.2按动汽油机泵10次以上泵油，将油门控制手柄关至最小(怠速)。若是冷机启动或冬季启动，应关闭风门。

2.3一手握住捣固镐手把，一手拉住汽油机启动手柄，并使拉绳张紧。迅速拉动启动手柄。汽油机启动后，应慢慢放回启动手柄，打开风门。

2.4汽油机启动后，应使其怠速运转3-5分钟热机，使汽油机各部门润滑后方可工作。3、捣固作业与停机

3.1手持捣固镐手把，将汽油机油门开至最大，反复插入道床石碴中进行捣固作业。

3.2工间休息时，应停机。不可长时间怠速运转。

3.3停机时，先将油门关至最小，再按住停机按钮停机。

3.4休息时间较长或不用时，应将捣固镐手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油机。注意：不可长时间将捣固镐倒立放置(镐头朝上)

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行业新闻

铁路实施新运行图

全国铁路调整实施新列车运行图，其中长沙增开桂林、昆明等方向的高铁列车11对。调图后，长沙至桂林G字头列车每日达14对，长沙至昆明G字头列车每日达24对。

此次调图重点增加热门线路、热门方向高铁运力。长沙将增开昆明、合肥、邵阳、桂林等方向列车共11对，包括增开途经长沙的武汉至桂林北高铁列车1对，途经长沙的合肥南至昆明南、郑州东至昆明南、福州至昆明南各1对，长沙始发的长沙南至昆明南1对。至此，长沙至桂林G字头列车每日达14对，最早的是G535次，7时11分长沙南出发，10时31分抵达桂林最晚的是G433次，16时32分长沙南出发，19时55分抵达桂林。长沙至昆明G字头列车每日达24对，最早的是G2111次，7时23分长沙南出发，13时29分抵达昆明南最晚的是G1375次，17时21分长沙南出发，23时06分抵达昆明南。

同时，新图对部分普速列车的运行区段和径路进行了优化，比如K1167/8次由西安至海口间运行，调整为长沙至海口间运行长沙至常德T8338/9次延长至张家界，车次改为T8322/3次、T8324/1次。调图后，长沙火车站开行旅客列车达176列，其中始发、终到23对。此次，通过优化客车开行结构、减少客车夜间停站次数等措施，普速客车旅行速度不同程度得到提高。

养路专用手提式内燃捣固镐ND-4.2型_捣固镐原装正品我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。备注：以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。