怀化内燃螺栓扳手NLB-300技术卓越_螺栓扳手扳头
螺栓扳手适用于铁路线路轨枕螺栓螺母的旋松和紧固作业。该机的冲击力大,操作集中,能满足钢轨扣件锁紧扭矩,方便快捷。在底座上加装了行走装置,既可在陆地行走,又可在轨上行走,搬运方便,是松、紧轨枕螺母代替繁重体力劳动的理想专用工具。
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基本结构与工作原理
工作原理:由内燃机驱动,使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向),再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动,可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作),并通过扳动手柄给螺栓涂油。
基本结构:由1发动机、2机座、3换向手柄、4油门手把、5套筒、6走行轮、7加力器、8涂油装置、9涂油手把等组成。
详细参数:
1、最大输出扭矩:300N?m
2、工作效率:10个/分
3、发动机额定功率:1.47kW
4、适用范围:M22~M24螺母的松紧
5、整机质量:68
6、本设备采用了多项新技术,整机体积小、重量轻。
7、采用小型汽油发动机为动力,输出功率大,可靠性高,可实现连续作业。
8、操作简单方便,并可实现任意转速状态下的换向,方便现场应用。
9、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构,可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业,大幅度提高作业效率。
10、整机可靠性高,作业质量好。
发动机输出旋转扭矩,通过离合器,传动轴,锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速,换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
注意事项
1.检查机器各部件应处于正常状态检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2.将换档手柄放置于0位(空档),转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3.启动发动机,进行短时间空转,再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把,将套筒套在轨枕螺母上,旋转离合器手柄,拉动离合器使之结合,套筒开始工作,当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时,松开离合器手柄,离合器自动复位(即脱离状态),套筒停止工作,这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5.停止工作时,当手柄置于空档位置放松油门,关闭发动机。
6.锥齿轮减速换向机构每工作48小时,应检查并添加润滑脂一次加力器每月检查一次润滑油。
7.机器长时间不用时,应擦洗干净,涂防腐油脂,存放在通风干燥处。
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电动螺栓扳手注意事项
1、本机严禁在电动机工作时扳动换向手柄,如因此造成机具损,其后果自负。
2、本机在工作一个周期后,可对换向手柄进行扳动换向,以对齿轮的磨损均匀。
3、机具暂停使用或维修保养及更换配件时,应先切断电源。
4、严禁在雨天或电动机受潮状态下使用,防止发生危险。如电动机受潮,将电动机干燥后再使用。
5、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
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本公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手,手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。
本公司对产品的售后服务作出如下承诺:
我公司以用户至上,服务第一为准则,将全心全意为用户服务,为了保证设备能及时、安全、正常的投入运行,我公司将对产品进行完善的服务,以达到用户满意。
1、产品完工后,免责产品的包装,联系各种运输问题,承担产品的保险、发运。
2、在产品发运前,向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书,并在出厂资料(产品安装使用说明书)上明确。
3、严格贯彻"超前服务。终身服务"的宗旨,产品在确定地点验收。安装时间后,需方提前通知供方供方在接到信息后1小时内给予回复,并在需方要求的时间内到达现场,依照产品拆卸一览表双方共同点检产品,并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题,及时按照需方要求给予补发及处理。
4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装,以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。
5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交接试验工昨。
6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。
7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养,需要服务时,供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。
备注:以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。