西安长大公路养护技术有限公司

旧水泥路面微裂式破碎机；旧水泥路面微裂式碎石化机

（1）水泥路面微裂式破碎

HHT-66水泥路面微裂式破碎机

HHT-110水泥路面微裂式破碎机

1）技术标准

板块稳而不平：打裂压稳后板块下沉10~20mm，面板上有大量的小凹槽，该凹槽将加铺层与旧水泥混凝土板隼接在一起。 

表面裂而不碎：清扫表面的碎石后，开裂宽度在0.1~0.3mm，表面微裂缝围成的块体大多在20cm以内，开裂的块体相互嵌锁，形成一个整体。

2）施工工艺

交通组织                                  全宽打裂                                    开发交通

撒布透层                                  加铺油面                                    结束通车

  3）质量控制

项      目

技术要求

保证率

备注

开裂块度

小于20cm

75%

大多集中在5～15cm之间。

表面凹槽深度

小于30mm

75%

凹槽深度不宜过大，否则容易造成凹槽处不易压实问题，最佳凹槽深度在5～20mm之间。

弯沉变异系数

小于0.5

100%

变异系数=标准差/平均值；针对个别弯沉值较大的点应进行处治达到要求。

（二）水稳基层碎石化破碎

1）工程应用效果（水泥稳定基层未大面积网裂）

全厚开裂：清扫表面的碎石后，表面微裂缝围成的块体大约20~30cm之间，开裂的块体相互嵌锁，形成一个整体。

嵌挤密实：开裂板块相互嵌挤，保留旧基层残余强度  。

2）施工工艺

挖除油面                                                    全宽打裂

  碾压挤密                                                洒油加铺

总体目标：“防反裂”、“嵌挤密实”、“透气透水”

性能特征：“全厚开裂”、“保持强度”、“抗冲刷”、“变形协调”

（三）路基压实度实时检测

大量施工实践表明：在夯实施工时，夯机的夯沉量与被夯实材料的密实状态有很好的相关性。因此我公司通过对夯沉量的采样、处理、分析、总结归纳，研发了夯机实时检测新设备，通过实时检测夯沉量来反映压实效果。

1）检测原理

假设有效压实深度范围压实度相等，根据有效压实深度范围内夯前及夯后的重量相等（如示意图），利用试验段的夯前、夯后压实度及有效夯实深度的检测数据，建立夯沉量与夯前压实度关系（见公式），通过检测夯沉量得到有效压实深度范围内压实度。