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新余2吨液压绞车卷扬机价格小型提升液压绞盘
液压绞车中摆线液压马结构及性能特点
液压绞车中BM1型摆线液压马达为输出轴与配流阀一体成型，镶齿式定转子副摆线液压马达，主要功能特点：


采用了端面配流，结构简单紧凑，配流精度高；


采用镶齿定转子副，机械效率高，高压运转寿命长；
采用双联角接球轴承，可以承受较大的径向和轴向负载，摩擦力小，机械效率高。
液压绞车卷扬机目前我们已成功的用于旋挖钻机的主/副卷扬、岩心钻机、船用吊机、港口等各种起重机设备中。
 液压绞车的额定载荷都比较大，在一些工作繁重，或者所需牵引力较大的场所用的比较多，想要更好的使用液压传动绞车，就要做好平时的检查工作，具体内容有：
  一、使用液压绞车时，要注意经常检查下各螺栓，销轴等连接部件是否松动，特别是对轴承螺栓要注意下，如有松动要及时拧紧。
  二、也要定期检查液压传动绞车的减速箱，看齿轮啮合情况，是否有窜动，齿部磨损是否严重，有没有裂痕等情况。
液压绞车传动装置的起升结构分为一下几种形式：
  高速液压马达传动需要通过减速器带动起升卷筒。减速器可采用批量生产的标准减速机，通常有行星齿轮式减速器，蜗轮蜗杆式和圆柱齿轮式。这种传动装置式的特点是液压马达本身容积效率高、重量轻、体积小、生产成本也行对较低。但整个液压起升机构体积较


大，重量较重。低速大扭矩液压马传动装置可直接或通过一级开式圆柱齿轮带动起升卷筒。低速液压马达本身体积和重量较大，但不用减速机，使整个液压起升机构体积减小，重量减轻并使传动装置零件少，简单制动性能和启动性能好。对液压油的污染小至很多。低速


大扭矩液压马达可以装在卷筒内部，由液压马达壳体直接带动卷筒转动，结构简单紧凑，便于布置。所以设计采用液压马达、制动器布置在卷筒同一侧，行星减速器装在卷筒内部。
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