通过自行车停车架可以有效地节约城市三倍以上的停车用地,在车辆密集的地方安装抽拉式双层自行车停车架不仅实现空间上的立体化,而且实现时间上的错时化。土地的节约所带来的效益远远高出自行车停车设备一次性投入的成本,使自行车停车难问题的解决,兼具社会和经济的双重效益
2    自行车随地停放或划地停放给城市、社区和单位内部的管理增加了难度,特别是在人流和车流较大的商业繁华地段,轻则表现为不规则停放,重则干脆表现为里三层外三层的随意停放更多的是自行车失窃引发的社会治安问题严重的影响了和谐社会的建设。桂丰公司推出一系列自行车停车架实现了自行车规则美观停放,从而在更高水平上解决了自行车难停放的管理问题
   负责广州科学城治安的许先生说,科学城现在最难管理是的非机动车停放了,科学城上班人多,停车的地方少,现在的年轻人都喜欢骑自行车,而科学城的停车位少的可怜。每天大街小巷都可以看到车抱大树的情景。许先生说还经常听到车不见了的事情,作为治安队长的他每天也是头痛的不行。在一次偶然的机会在东圃大街上看到很多一圈圈的大家伙,上面停满了各式各样的车。以前东圃的非机动车乱停乱放是出了名的现在出现了这个大家伙,居然改善了。经过打听才知道原来那是螺旋式的自行车停车架,而且这个停放架还能锁车。许先生好奇去近观了一会,发现在这个称为螺旋式的停靠架可是大有学问哦。这个还是自由组合式拼接的自行车停靠架,产品型号民:GF-201b-1free 中间规格:宽280m高280mm,长度居然可以跟据场地任意调节,这样不就是可以节省运输成本了吗?底座规格:长300mm高100mm宽100mm两边还各带一个不锈钢盒了,可以起到了一个防盗作用,这样一排什么样的车都能停在上面了,还不用专人管理了,停车的人都自觉了,一架多用功能,太实用了。