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自行车停车架的发展趋势
自行车停车架是社会发展中必不可少的一重要环节。停放架以目前的来看也是一个发展的趋势。在中国非机动车也算的上是一个大国，但是非机动车的停放不到百分之十。一直都是以开发土地来停放车辆，但是还是远远解决不了这个停放问题。各式各样的停车架就这样就应运而生，刚开始只是在几个大城市投放试用。在广州深圳都是先从几个中心地带来试用。当卡位式的停车架在深圳试用期间就得到了大众的好评，慢慢的开始普遍化。从zui初的铁跟涂油漆，到现在都是以先进的高科技。进口不锈钢304/201到台湾进口Q235碳素钢，从原来的点焊到现在的氩弧焊，不管是从做工还是工艺都是更上一层。当别人都还在跟做第一代停放架的时候，桂丰已经开始做第二代停车架。

自行车停车架 电动车停靠架 摩托车锁车架 不管是哪一种架子，目的都是为了能把车停放整齐，把环境变得更好。在没有停放架的时候，不管去到哪里都是非机动车的停放点，给人的感觉就是乱。但是自从有了自行车停车架一切都不一样了。桂丰的停车架，主要的材质是不锈钢，碳素钢，不锈钢又分304/201，底座有分角铁，扁铁，有2022管，壁厚都是1.5cm。
 桂丰牌自行车停车架在运输方面有一定的优势，卡位式自行车架的设计是由卡槽部分与底座两部分组成，卡槽与底座没有焊接连接，而是采用连接螺旋连接，因此一个包装纸箱可以装3-4组，并且每个卡槽都用包装袋包好，杜绝卡槽之间相互摩擦，跟传统停放架打包方式相比，解决了包装不便以及运输成本高的问题，大大节省运输空间以及成本