载入中……
[供应]越野叉车报夹叉密度板材用越野叉车视频玲
- 产品产地：山东
- 产品品牌：中首重工
- 包装规格：930
- 产品数量：80
- 计量单位：台
- 产品单价：84600
- 更新日期：2023-06-05 15:45:47
- 有效期至：2033-06-02
-
-
- 收藏此信息
越野叉车报夹叉密度板材用越野叉车视频玲
详细信息
越野叉车报夹叉密度板材用越野叉车视频玲
以上价格仅为参考价格，厂家按照车型配置具体报价！
公司的宗旨：以质量求生存，以科技促发展！力求以完美的质量·完善的服务先进的技术·服务于广大的新老用户！
公司配备有专门的售后服务车辆以及一个专业的售后服务队伍，公司专门设立了零件调配部以供更快更准确的为客户解决技术和配件的问题。
首先电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格；
销售经理：王经理
厂家销售热线：18678389408
网址：
QQ：3386726594
地址：山东省德州市宁津县西外环
邮编：253400
越野叉车图片
越野叉车报夹卸货的操作过程及操作要求
卸货程序：越野叉车卸下货物的过程，可以概括成八个动作。
1、驶近货位。越野叉车驶向卸货地点停稳，做好卸货准备。时间t1=S/v1.
2、调整叉高。向后拉升降操纵杆，货叉起升对准放货所必须的高度。（时间待测试t2）
3、进车对位。将变速杆置于前进档，越野叉车缓慢前进，使货叉位于待放货物(托盘)处的上方，停车制动。（时间待测试t3）
4、垂直门架。向前推倾斜操纵杆，门架前倾，恢复至垂直位置。有坡度时，允许门架前倾。（时间待测试t4）
5、落叉卸货。向前推升降操纵杆。使货叉缓慢下降，将货物(托盘)平稳地放在货垛上，尔后使货叉稍微离开货物底部。（时间待测试t5）
6、退车抽叉。将变速杆置于后倒档，缓解制动，越野叉车后退至能将货叉落下的距离。（时间待测试t6）
7、后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，门架后倾至极限位置。（时间待测试t7）
8、调整叉高。向前推升降操纵杆，下放货叉至距地面200～300mm处，叉车离开，驶向取货地点，开始下一轮取放货作业。（t8=(h-200)/v2）
轮胎：国标标准，质保期一年，用三四年没问题，比山东当地的轮胎小型号贵四五百元，大型号贵1000多元。其它品牌用的当地产的轮胎型号不标准，宽窄、高矮不统一，质保期最多三个月，有的不三包，用的都是再生胶，最多用一年，就要换轮胎，要换一次轮胎，小型号每台车就需要3000多元，大型号车每台车需要6000多元。这都多花的钱。
3、前后车架、大臂、中臂等结构件：小装行业唯一一家自己制作，选用国标钢材，利用电脑三维软件设计开发整车的结构件，工作装置无死角，加大承载布局，能适应各种工作环境。数控切割（电脑操作）下料，液压模具工装定位焊接，制作工艺更先进、统一，结构合理。重要焊件采用机器人完成，让焊接质量更有保障。
总结：整体结构合理、无死角。
越野叉车
驾驶室、后机罩钣金件：公司制作，采用1.8的冷轧板经冲压拉伸制作而成，防震效果较好，同时提高了外来物体的抗冲击能力（其他厂家多用0.8和1.2的铁板制成，强度低、易变形）。
总结：噪音小，使用寿命长。
6、高压油管：用青岛橡胶六厂的，三层钢丝，耐高压、高温，抗腐蚀，抗弯曲，有效抵抗各种工况下的系统内的高压力冲击。（如用河北等地生产的多为一层钢丝的，全车油管可便宜300-400元）。
总结：使用寿命长，不会出现爆管现象。如用便宜的高压管，容易爆管，出现一次就要损失液压油800-1000元
7、油缸：采用进口油封，油缸杆镀鉻层加厚2.5丝，提高耐磨度，不渗油，延长了使用寿命。其他厂家多用1.0丝。每增加一丝就要增加成本100多元。中首重工的，不管放多长时间大臂都不会下落。
3吨越野叉车
越野叉车图片
同类型其他产品
免责声明：所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、和合法性由发布企业负责,浙江民营企业网对此不承担任何保证责任。
友情提醒：普通会员信息未经我们人工认证，为了保障您的利益，建议优先选择浙商通会员。
浙江民营企业网 www.zj123.com 版权所有 2002-2010