山东铁兴铁路设备有限公司

双向轨缝调整器YFT-400D-Ⅱ制造商_13181316687_性能分析

山东铁兴铁路设备有限公司始建于2005年，占地8万平方米，固定职工100多人，注册资金壹仟万元。公司设有机加车间、装配车间、电焊车间等生产车间，拥有数十种铁路先进的生产设备和机械检测设备，且多项科研项目取得了国家专利，是铁路工务产品基地之一。

山东铁兴铁路设备有限公司自产品上市以来以过硬的质量、良好的性能、领先的技术优势，先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣，热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。

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客户咨询：13181316687

联系人：赵经理

地址：山东省济宁市任城区

办公：0537-2255800

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YFT-400D-Ⅱ双向轨缝调整器技术参数：

额定推力:2×200KN

额定拉力:2×200KN

工作压力:48～52Mpa

工作油缸直径:Φ70mm

工作油缸行程:≤110mm

空载效率:≥1.4mm

安全阀开启压力:52～54Mpa

油泵柱塞直径:Φ16mm

重量:50kg(单向)120kg(双向)

YFT-400D-Ⅱ双向轨缝调整器是在单向轨缝调整器基础上研制的新产品，该机具完全具备单向液压轨缝调整器的结构原理及特点外，另增设一套夹轨装置，可根据现场需求双向调整轨缝，又可分解单向调整轨缝。 结构、原理、安全装置及主要技术参数使用方法与原AFT-400D液压轨缝调整器完全相同。

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产品结构与工作原理

㈠产品结构：主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等部分组成。

㈡工作原理：

1、增大轨缝时(即推轨)：使用前夹具体1与中夹具体5，后夹具体8不参与工作，通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞2向外伸出，前、中夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大，从而达到调整轨缝的目的。

2、缩小轨缝时(即拉轨)：使用中夹具体5与后夹具体8，前夹具体1不参与工作。通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞向外伸出，经拉杆6使中夹具体和后夹具体内的斜铁夹住两条钢轨后，拉动钢轨使两条钢轨间的缝隙缩小，从而达到调整轨缝的目的。

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山东铁兴铁路设备有限公司售后服务承诺：

1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底。

2、服务目标：服务质量赢得用户满意。

3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。

3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。

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