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按照常规标准每5000公里更换一次滤芯，天热的时候如果不更换问题不大，但是在天冷的时候对空气滤芯、柴油滤芯的要求更高，最多不超过5000公里一定要更换滤芯，否则会影响车子的寿命。


路况、环境好按公里可以达到2万公里，时间可达一年或两年。
路况、环境差按公里可能只有3—5千公里，时间有可能只有几个月。






?般而言，每5000-7500公里?换机滤?机油，每10000-15000公里?换空滤?空调滤，每20000公里?换柴油滤清器。
柴油过滤器?特点
?仅减??柴油发动机因柴油质量问题引发?故障，并且在节油、延?柴油发动机使用寿命等方面，取??显著?经济效益：


①使柴油发动机使用寿命延?。


②节约燃油。


③降?发动机?维修费用，维护时间








在我们了解汽油滤芯的更换周期之前，我们先来看看汽车的“四滤”是什么：对于一辆汽车的发动机而言，有汽油、机油以及空气三个滤芯，再加上空调的空气滤芯，这四个合称为“四滤”！他们的主要作用也是显而易见的，分别承担着发动的汽油、机油以及空气的过滤，保护着我们的发动机以及空调有一个良好的工作环境！今天小编重点给大家分享的汽油滤芯，也叫汽油滤清器，主要功能是滤除汽油中的杂质。


关于汽油滤芯，很多人不知道它是分为两种的，一种是直列式燃油滤清器，另外一种是内置式的燃油滤清器。我们最常见的是第一种直列式的燃油滤清器，它是在外油箱的外部，是和回油管连接在一起的，而回油管的主要作用就是把喷油导轨内没有用完的燃油输送会油箱。直列式燃油滤清器的最大优点就是：容易更换！而内置式的燃油滤清器就很容易理解了，它位于油箱内，难于更换，维护成本也更高。但是汽油的通过率是非常高的，并且不容易堵塞，但是缺点就是：更换起来非常麻烦，想要更换则先要打开油箱，不是专业的人员很容易损坏汽车。


那么接下来我们就来看看汽油的滤芯的更换周期，4S店一般会建议3万公里更换，但从实际的使用中，我们一般建议4-5万公里更换。当然你也要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤芯堵塞的机率就会大大增加，公里数就要缩短到2万公里；如果本地的油品非常好的话，车辆保养也非常勤快，那么汽油滤芯堵塞的情况就会极少出现，行驶6-7万公里也没问题。


小编给大家提醒一下：在更换汽油滤芯的时候，一定要在4S店选购质量好的滤芯，劣质的滤芯不仅材质差，而且过滤效果差，长时间在汽油内浸泡，滤芯本身会有过滤层脱落，容易堵塞油路，造成燃油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，后续的结果会让你“意想不到”！