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[供应]ZKC127Q司控道岔装置司控道岔
- 产品产地：山东济宁
- 产品品牌：高博
- 包装规格：ZKC
- 产品数量：999
- 计量单位：台
- 产品单价：2000
- 更新日期：2024-01-18 15:02:36
- 有效期至：2034-01-15
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ZKC127Q司控道岔装置司控道岔
详细信息
ZKC127Q司控道岔装置例如面板能够具有的长度以及_的宽度。ZKC127Q司控道岔装置一种单轨吊用司控道岔设备，包含结构、活动轨、道轨，所述活动轨活动衔接所述结构，进一步，为进步单轨吊机车的安全行进，给司机更好的警示，所述主控器衔接有断定传感器及道岔方位指示器，所述断定传感器设置于所述活动轨与道轨衔接处，所述道岔方位指示器设于道岔方位，可选地，上壳体和下壳体还能够选用添加了适量抗静电剂的防摔资料，例如添加了适量抗静电剂的ABS防摔工程塑料，以进一步增强遥控器的抗静电功用。
ZKC127Q司控道岔装置产品详情
ZKC127Q司控道岔装置组成
装置由控制器、电动转辙机、发射机、显示器等部分组成。
ZKC127Q司控道岔装置的特点
（1）控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控确保机车的安全行驶；
（2）采用数字编码技术系统抗干扰能力强；
（3）显示器直观地指示出道岔目前位置司机可根据机车目标方向在远方遥控改变道岔开启位置；（4）显示器亮度高字型大方美观显示道岔方位准确、清晰。
ZKC127Q司控道岔装置主要用途及应用范围
本装置适用于煤矿、非煤、矿井、井底车场及运输巷道中道岔的集中控制以及单独控制。
ZKC127Q司控道岔装置主要技术参数
（1）环境温度：0℃～+40℃；
（2）相对湿度：≤96%（25℃）；
（3）安装在无淋水、滴水剧烈振动的地方；
（4）在有沼气爆炸性混合物，但无破坏绝缘的气体或蒸汽环境的矿井场所。
（5）工作电压：AC127V50Hz；
（6）防爆型式：矿用隔爆兼本质安全型防爆标志：Exd[ib]I。
ZKC127Q司控道岔装置工作原理
ZKC127Q司控道岔装置采用数字编解码及微控制识别等先进技术设计而成主要由遥控器、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和显示器等六大部分组成其中微控制器是控制核心。可见，这种办法下行车功率和安全性都有待进步数字编码发射机可发出9种不同编码信号分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号并在微控制器控制下完成不同的道岔识别以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。
道岔代号用红色的单个数字表示每个数字对应一组道岔。单轨吊机车内司机可及时了解道岔运转轨道信息，防止因道岔处于过错的方位而导致机车脱轨，主控器可衔接设置于道岔处的无线发射器，无线发射器与单轨吊机车进行通讯衔接，无线发射器将道岔的运转轨道信息传输给单轨吊机车，司机在得知现在道岔运转轨道过错时，可及时进行刹车，并可再次经过红外遥控设备来改动道岔的运转轨道道岔目前状态是指道岔目前所开启的位置即直道、岔道状态分别用醒目的绿色箭头“↑”和“→”表示。故障信息用黑屏指示。
工作原理如下：系统上电后首先完成自检若自检不正常将通过显示器显示故障指示；若自检正常系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后司机通过显示器上的显示代号（1、2、3、4……9）按遥控器上与道岔代号对应按键此时数字接收机收到道岔代码数字编码后将其送于微控制器系统进行数码识别；接纳天线接纳到发射器的信号后，传输给微操控体系，微操控体系对信号辨认并宣布操控信号给电动机，经过电动机的正转和反转来完结道岔的改换，经过微操控器来操控电动机的动作和显现器的显现确认成功后微控制器系统向道岔驱动器发出指令使道岔驱动器动作同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位控制器发出指令道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等清除完毕后再次操作一次遥控器系统可恢复正常工作同时显示器将显示道岔目前位置。电动机中止滚动并反应信号给微操控体系，微操控体系宣布操控信号给显现器，显现器显现绿色向上箭头，表明切换至直道状况；当电动机反转至最大方位时，多点触控行程开关外触点触摸，道岔切换至弯道，衔接主轴自锁，电动机中止滚动并反应信号给微操控体系，微操控体系宣布操控信号给显现器，显现器显现绿色向右箭头，表明切换至弯道状况，经过电动机正反转的循环动作，来完结道岔的改换本系统在控制器处装置可选配手动操作按钮完成手动道岔扳道操作以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理确保系统可靠运行。
一般地，衔接部件包含经过销子和换向片相连的衔接片、与衔接片相连的拐臂。ZKC127Q司控道岔装置红外遥控设备向主控器发送改动道轨方向的指令，主控器将依据指
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