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[供应]ZKC司控道岔电动司控道岔装置图片
- 产品产地：山东济宁
- 产品品牌：高博
- 包装规格：ZKC
- 产品数量：999
- 计量单位：台
- 产品单价：2000
- 更新日期：2024-01-18 15:00:43
- 有效期至：2034-01-15
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ZKC司控道岔电动司控道岔装置图片
详细信息
ZKC司控道岔单轨吊用司控道岔装置，包括框架活动轨道轨，所述活动轨活动连接所述框架，所述道轨固定于框架上；为提高单轨吊机车的安全行驶，给司机更好的警示，所述主控器连接有锁定传感器及道岔位置指示器，所述锁定传感器设置于所述活动轨与道轨连接处，所述道岔位置指示器设于道岔位置。ZKC司控道岔另一方面，本实用新型实施例还提供了一种司控道岔控制系统，包括如上所述的司控道岔控制装置和车载控制台，所述车载控制台设置在列车上，所述司控道岔控制装置设置在道岔旁，所述车载控制台和所述司控道岔控制装置之间通过无线通信接口进行通信。
ZKC司控道岔产品详情
ZKC司控道岔组成
装置由控制器、电动转辙机、发射机、显示器等部分组成。
ZKC司控道岔的特点
（1）控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控确保机车的安全行驶；
（2）采用数字编码技术系统抗干扰能力强；
（3）显示器直观地指示出道岔目前位置司机可根据机车目标方向在远方遥控改变道岔开启位置；（4）显示器亮度高字型大方美观显示道岔方位准确、清晰。
ZKC司控道岔主要用途及应用范围
本装置适用于煤矿、非煤、矿井、井底车场及运输巷道中道岔的集中控制以及单独控制。
ZKC司控道岔主要技术参数
（1）环境温度：0℃～+40℃；
（2）相对湿度：≤96%（25℃）；
（3）安装在无淋水、滴水剧烈振动的地方；
（4）在有沼气爆炸性混合物，但无破坏绝缘的气体或蒸汽环境的矿井场所。
（5）工作电压：AC127V50Hz；
（6）防爆型式：矿用隔爆兼本质安全型防爆标志：Exd[ib]I。
ZKC司控道岔工作原理
ZKC司控道岔采用数字编解码及微控制识别等先进技术设计而成主要由遥控器、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和显示器等六大部分组成其中微控制器是控制核心。附图为本实用新型的电气控制系统框图具体实施方式：按动发生器I上的发射按钮，主控箱收到发射器I发射的信号并确认后，主控箱控制电磁阀动作，驱动执行器中的汽缸伸缩，带动道岔转换，同时，主控箱根据执行器中的位置传感器反馈的信号数字编码发射机可发出9种不同编码信号分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号并在微控制器控制下完成不同的道岔识别以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。
道岔代号用红色的单个数字表示每个数字对应一组道岔。主控箱向显示器输送伏直流控制电源，显示道岔的实际位置，主控箱与显示器之间的通讯使用Modbus通讯协议，由显示器通过RS通讯线读取道岔位置的指令，显示道岔的实际位置，如果发现道岔位置有错，则由显示器通过RS通讯线读取主控箱发出的声光语音报警指令，发出声光语音报警提示，避免运输事故的发生道岔目前状态是指道岔目前所开启的位置即直道、岔道状态分别用醒目的绿色箭头“↑”和“→”表示。故障信息用黑屏指示。
工作原理如下：系统上电后首先完成自检若自检不正常将通过显示器显示故障指示；若自检正常系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后司机通过显示器上的显示代号（1、2、3、4……9）按遥控器上与道岔代号对应按键此时数字接收机收到道岔代码数字编码后将其送于微控制器系统进行数码识别；自动控制箱道岔转辙机信号机轨道电路，其中自动控制箱分别和道岔转辙机信号机轨道电路相连，它们之间的连接是指电性连接确认成功后微控制器系统向道岔驱动器发出指令使道岔驱动器动作同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位控制器发出指令道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等清除完毕后再次操作一次遥控器系统可恢复正常工作同时显示器将显示道岔目前位置。需要指出的是，图中电源模块和各个模块的连接并不代表它们一定直接相连，也可能间接相连，比如电源模块通过PLC模块为无线模块提供电源等本系统在控制器处装置可选配手动操作按钮完成手动道岔扳道操作以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理确保系统可靠运行。
矿井下轨道运输中的矿用司控道岔装置，由主控箱发射器电磁阀执行器和显示器组成，主控箱收到发射器的发射信号后，驱动电磁阀控制执行器动作，实现道岔的转换，同时，根据执行器中的位置传感器反馈信号，主控箱通过RS通讯线使显示器显示道岔的实际位置及故障后声光语音报警。ZKC司控道岔另一方面，本实用新型实施例还提供了
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