云南NCD-50冲击小型捣固机原装正品_捣固镐维护
捣固镐适用于铁路线路大修、维修作业中道床、石碴捣固,具有作业效率高、体积小、重量轻、操作简单、安全可靠等特点,能够满足铁路道碴捣固作业的需要。
云南NCD-50冲击小型捣固机原装正品_捣固镐维护
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联系人:鲍经理
地  址:辽宁省锦州市
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技术服务:15941252643云南NCD-50冲击小型捣固机原装正品_捣固镐维护
NCD-50冲击小型捣固机突破了传统设计理念,综合性能表现优异,除汽油机以外的各系统均是有自主知识产权的独创技术,其特点表现在:
1.扰动力强大,捣固后轨枕回降量小,相比传统产品捣固效果大幅提高.
2.硬轴式传动,结合专用联轴器的全新传动系,使寿命有了保障.
3.结构简单零件少,重量轻,操作灵巧自如.
4.选择最强的轴承和最优的润滑脂,温升平缓,延长无故障使用周期.
技术参数:
激振力、零件总数、整机重量都创造了同类产品的新纪录
激震力:5200N7500r/min
6980N8400r/min
振幅:5-14mm
振频:126HZ
转速:7600n/min
重量:13kg±0.5kg
功率:1.47kw(小松G4L-43)
外型尺寸-1050*350*290
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优化售票组织,改善旅客购票体验,尽最大努力方便旅客出行。5年来,上海局大力推广自助购票、网络购票,自助售(取)票机投放数量由当初的不足千台猛增至2122台,投放位置由5年前仅限于站内拓展到目前的商尝学校、居民区,选择自助购票的旅客从不足50%提高至目前76.8%,其中互联网购票目前占自助购票的94.3%逐步推行票额收益管理,按车次建立票额分配档案,分线别、方向、阶段、时段制定席位共复用策略,用好用足票额,既方便旅客,又增加效益。5年来,该局大力发展“高铁+航空”联运,从当初仅有5个城市车站与一家航空公司携手,逐步发展到目前管内17个城市车站平均每日100多趟动车组与3家航空公司800余班次航班对接联运,每年选择“一次购票、空铁畅行”服务的旅客从不足2万人次增至约8万人次。针对今年初国家新版内含芯片的卡式台胞通行证的发放,他们以省会、地级市车站为重点,积极推进车站台胞证等专用证件识读设备加装工作,目前长三角地区共有99个车站、138台自助售(取)票机可为港澳台胞办理购票、取票业务。
创新服务手段,提升服务品质,让温馨出行具体化、有形化,引导旅客出行首选铁路。5年来,上海局不断创新,拓展信息服务领域,尤其是2015年着手研发了“上铁12306”移动客户端,安卓和苹果两个版本软件同时具备列车时刻查询、候乘信息查询、遗失物品查找、重点旅客预约、订票送票服务、订单查询、智能语音服务、人工在线服务等综合服务功能,截至目前,软件注册用户达9.8万人、访问量累计708.3万次持续做好动车组餐饮服务,在丰富餐饮品种的同时,自2016年在全路率先推出互联网订餐服务,今年暑运管内合肥南、南京南、上海虹桥、杭州东4站累计完成配送5.4万单、约占全路45%。该局深化智慧商旅品牌建设,积极拓展高铁站车移动支付项目,今年初已覆盖管内所有高铁站车,暑运累计完成移动支付交易276万笔、1.16亿元整合既有站车等资源,加强与旅客的线上线下互动,提供取送票、接送站、行李搬运、进站绿色通道等全程“旅行管家”服务,改善旅客出行体验。
创新驱动,砥砺奋进。5年来,上海局推动客运创新发展,旅客运量增势强劲:纵向比,年客发量平均增长13.3%,接连突破4亿人次和5亿人次截至9月3日,今年旅客发送量已达4.29亿人次,预计年内将突破6亿人次大关。横向比,“苏浙皖沪”客运总量铁路占比逐步提高,平均旅客票价收益率和客运收入均实现不同程度增长。
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我公司生产钢轨钻孔机,锯轨机,捣固镐,钢轨打磨机,液压方枕器,轨缝调整器,液压起拔道器,轨枕内燃螺栓扳手,液压拉轨器,高铁器材等。
备注:以上内容由辽宁双兴铁路机械有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。