机油细滤器
机油细滤器用以清除细小(直径小于0.05mm)的杂质,它对机油的流动阻力较大,通过能力较差,多数做成分流式,与主油道并联,只有少量的机油通过它滤清后又回到油底壳。细滤器分为过滤式和离心式两种,过滤式机油细滤器存在着滤清能力与通过能力的矛盾。为此多数发动机采用离心式细滤器。
离心式细滤器如图6.1.10所示。它由离心式细滤器壳体、转子轴、转子体、转子盖、进油限压阀、机油散热器开关、机油散热器安全阀、进油孔、出油孔等组成,壳体与转子轴固装。转子盖与转子体紧固在一起。转子下面装有止推轴承。转子下面有两个水平安装、互成反向的喷嘴。
离心式滤清器滤清能力强,通过性好,不须更换滤芯,只要定期清洗即可。但对胶质的滤清效果差,制造和装配精度要求较高。此滤清器出油无压力,一般只作分流式连接。
汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。
机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。
9M-2341卡特发电机组滤芯安装要求
P171533,P171534,P171535,P171540,P171541,P171547,P171555,P171557,P171558,P171562,P171563,P171564,P171566,P171567,P171570,P171574,P171579,P171580,P171600,P171606,P171616,P171620,P171622,P171715,P171716,P171737,P171738,P171739,P171740,P171741,P171744,P171802,P171813,P171823,P171824,P172463,P172464,P172465,P172467,P172468,P172970,P173029,P173030,P173034,P173038,P173042,P173055,P173058,P173081,P173207,P173238,P173481,P173484,P173485,P173488,P173489,P173689,P173736,P173737,P173738,P174292,P174293,P174297,P174301,P174610,P174675,P174766,P174768,P174769,P174779,P174793,P174914,P176323,P176324,P176325,P176566,P176567,P177047,P179518,P181000,P181001,P181002,P181003,P181008,P181011,P181014,P181015,P181016,P181028,P181031,P181034,P181035,P181037,P181038,P181039,P181040,
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