泊头市艺兴铸造厂

我国小齿轮管生产起步于80年代末，近年来，随着城市化进程的加快和城市建设水平的提高，铸管行业的发展迅速。2000年国内消费小齿轮管70万吨，2004年增长到192万吨，年复合增长率近30％，目前国内小齿轮管占铸铁管总量比重仅为24.85％，和国外发达相比还有很大的差距。小齿轮与灰口铸铁管相比，强度大、韧性好、管壁薄、金属用量少、能承受较高的压力，有效长度有5米及6米；按壁厚不同分P、G两级。是铸铁管材的发展方向。管与管之间的连接，采用承插式或法兰盘式接口形式；按功能又可分为柔性接口和刚性接口两种。柔性接口用橡胶圈密封，允许有限度的转角和位移，因而具有良好的抗震性和密封性，比刚性接口安装简便快速，按铸造方法不同，劳动强度小。 小齿轮铸造时要注意以下事项： 1、不要采用酸洗除锈工艺，最好是采用喷砂去除表面的氧化皮，这样可以将表面的氧化物和砂型残留物基本清理干净。 2、下槽浸镀前充分预热后再下到热镀锌槽浸锌，这样可以通过加热将孔隙中的水汽等驱除，有利于锌液在概况的浸润。 冒口补缩不进小齿轮薄小球铁件冷却速度快，小齿轮中的薄小件补缩通道窄小。碳当量高，石墨析出早，石墨化膨胀泛起早，加上石墨球数和共晶团数量多，固－液区扩展迅速，导致液态通道窄小，容易堵塞，补缩液体难以进入铸件，特别是补缩液体（或补缩作用）不能远离传送。如果不针对这种情况采取措施，也会导致补缩失败，发生缩孔、缩松。 冒口对各轴颈心部的补缩作用较明显，小齿轮局部地区存在与冒口补缩通道不相通的孤立热节各种曲轴生产中。而对各曲拐内侧转角部位几乎没有补缩作用。同一铸型内，同时用无冒口和冒口补缩两种工艺铸造6110曲轴，小齿轮解剖发现：有冒口补缩的曲轴各档轴颈心部都没有缩松，无冒口曲轴各挡轴颈心部都有大小为φ20φ30mm缩松。用计算机进行凝固模拟显示，最后凝固区也与这些部位吻合。说明小齿轮内部存在着贯穿整根曲轴各个轴颈心部的液态补缩通道，此通道经过的热节在冒口补缩时没有缩松，没有冒口补缩就有缩松。而曲轴加工后概况磁力探伤经常发现，无论是无冒口铸造还是有冒口补缩的曲轴，各曲拐内侧转角处往往有缩松，说明这些部位有孤立的热节存在这些热节不与心部的补缩通道相通，冒口补缩不到因此容易发生缩松。为此，这些部位需要设置冷铁。