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早期的火车轨道，就地取材，采用木材做木枕，在当时的条件下，能满足平顺、沉降等要求，但是，寿命比较短，有开裂、腐烂、虫蛀等问题，于是就采用一些比较特殊的木材，如柞木等，为有效延长使用寿命还要进行并进行注油，防虫、防水、耐火等处理。
普通木枕:
标准长度为2500mm，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。
I类：宽度220mm，厚度160mm；
Ⅱ类：宽度200mm，厚度145mm；
道岔木枕：断面尺寸为两种标准:
75型标准为：宽度220mm，厚度160mm；长度从2600mm至4850mm，每种长度相差150mm，共16个长度规格。    
92型标准为：宽度240mm，厚度160mm；长度从2600mm至4800mm，每种长度相差200mm，共12个长度规格。
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木头轨枕最便宜，但不能适应现在铁路对轨枕强度和耐久的要求，另外木材资源也越来越枯竭，所以逐步被预应力钢筋混凝土轨枕代替。
行业消息：
不断强化安全基层基础建设，各分口根据年度签订的安全目标责任状和“9.06”工作会上签订的目标责任状，层层签订了责任书，将压力层层传递，进一步完善安全责任包保体系，真正做到思想认识、责任落实、工作措施、监督检查、应急管理五个到位。加强对现场条件、生产工艺的分析研究，防止为降低成本而减少安全投入、降低安全质量标准化标准、盲目组织生产的行为，持续强化安全质量标准化建设。。