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[供应]XJ-200型汽车悬架装置试验台
- 产品产地：浙江
- 产品品牌：江兴电子
- 包装规格：XJ-200
- 产品数量：888
- 计量单位：台
- 产品单价：0
- 更新日期：2023-12-19 10:03:40
- 有效期至：2024-12-18
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XJ-200型汽车悬架装置试验台
详细信息
XJ-200型汽车悬架装置试验台
一、 用途及适用范围
汽车悬架系统是保证汽车行驶平顺性和稳定性及驾驶员操作可靠性的重要装置。悬架系统减振器的质量直接影响车轮的接地力。如果减振器失灵，将会使车轮丧失足够的接地力，直接影响汽车行驶转向的可靠性而危及汽车的安全。
汽车悬架装置测试台是检测汽车悬架系统必不可少的设备，测试台排除了以前人工检视的主观因素而引发可靠性差的情况，能在很短的时间内精确地测定汽车悬架装置的实际状况和安全性能状态。并判定该汽车是否可以继续行驶或需要维修。
XJ-200型汽车悬架装置检测仪可以对轴重2t以下，包括钢板弹簧或螺旋弹簧悬架装置的汽车进行测试。当小于10t轴重车辆不需检测时可直接通过。
本产品依据中华人民共和国国家计量技术规范JJF1192-2008《汽车悬架装置检测台校准规范》和中华人民共和国交通行业标准JT/T448-2001《汽车悬架装置检测台》设计，制造和检验。
二、技术参数
最大测试轴重： 2t
起始激振频率： 24Hz
电机功率： 3KW×2 （Y100L2-4）
测试宽度（平台内宽×外宽）： 910mm×2010mm
主机尺寸（长×宽×高）： 2140mm×450mm×305mm
电源： AC380V ，50Hz三相四线
电源： 交流380V±10%；50HZ±2%
工控机电源电压： 交流220V±10%；50HZ±2%
最大允许误差 ±3或±2%。
分度值 不大于1
工作条件
环境温度： 0～40℃
相对湿度： 不大于85%RH
三、工作结构及工作原理
XJ-200型汽车悬架装置检测台由机械及电气测控仪表两大部分组成。
1、 结构见下图：
1） 本汽车悬架装置检测台采用钢板弯折整体焊接机架，有良好的强度和美观的外形，在底面有四颗M12×50调节螺栓，安装时调整主机非常方便。
2）台板下的传感器将轴重的信号送二次仪表。
3）工作流程：启动电机、主轴、偏心轮总成（5）转动，通过滚子链联轴器（6）带动振动平台总成（3）上下振动——传感器上下运动（8），待振动稳定后自动关闭电动机，飞轮和电机转子所储存的能量逐渐释放使激振频率也逐渐衰减。在衰减的过程中，当激振频率到达由检测台和汽车悬架系统所组成的固有的频率时产生共振，传感器会把变化的压力信号转换成电信号传输给仪表进行数据处理。
最小动态车轮垂直载荷
计算公式：吸收率= ————————————
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