宁津诚业网带输送机械厂

880链板专家解析行业相关资讯：随着高等级公路的发展，斜桥、弯桥越来越多，连续结构和连续桥面也越来越普遍。人所共知，不锈钢链板连续的桥跨结构，不但行车舒适，减少伸缩装置的购置和维修费用，而且在抵抗地震力作用方面，也有着卓越的成效。在公路立交桥上，多跨斜交桥占了很大比例。通常，在跨间设置伸缩装置，以满足由温度、收缩和徐变等引起的梁端位移。长期以来，伸缩装置的维修和更换给桥梁养护带来了极大的烦恼。我公司专家介绍一种与桥面连续构造相似的结构——“链板”。取消桥梁墩台上方的伸缩装置，相邻跨的梁端桥面铺装也去掉，在该区段内浇注混凝土，形成一块链板。不锈钢链板的厚度与相邻的桥面铺装相同，链板内设双层钢筋网，钢筋与桥面铺装中的钢筋相连接。和传统的桥面连接不同的是，它与梁体并不相粘结，而是用隔离剂分开的。这种链板构造，可以在震后修复中使用，也可以在新建桥梁中使用。在斜桥承受地震作用时，链板能起到改善地震反应的作用，它可有效的遏制相邻跨的分离和梁体错位。不锈钢链板www.cyssjx.com的构造链板不但设在桥墩上，而且还设在桥台上。它和桥面铺装连成一体，一直延伸到桥头搭板上。