天津VO据以钢铁有限公司

分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。   10. 船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管（G B5312-1999）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。代表材质为360、410、460钢级等。   11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。   12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。   13.结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-1994）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。   14.流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976-1994）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。   15. 气瓶用无缝钢管 （G B18248-2000）。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
热轧无缝钢管的优缺点
  优点:可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。   缺点:1.经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多；   2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。   3.热轧的钢材产品，对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩，由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标，最后冷却后还是会出现一定的负差，这种负差边宽越宽，厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材，对于钢材的边宽、厚度、长度，角度，以及边线都没法要求太精确。
热轧无缝钢管尺寸规格表及理论重量 www.xhtgs.com www.hqlygs.com www.wxwfg.com www.q345cwfgg.com

不锈钢方管、矩形管系列
材质201 304 304L我公司产品表面可以经拉沙,抛光处理。特殊材质和规格经供需双方协商也可生产.我公司产品均附材质证明书，可做光谱检测。欢迎中外客户,新老用户来人来电洽谈业务!


一 不锈钢无缝钢管系列
产品按国标GB/T14976-2002(流体输送用不锈钢无缝钢管)，GB/T14975-2002(结构用不锈钢无缝管)、GB/T13296-91(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)，成品出厂均经过严格的检测，符合国家标准的技术指标要求 材质321/ 1Cr18Ni9Ti 304/0Cr18Ni9 310S /0Cr25Ni20 316L/00Cr17Ni14Mo2 301 304L
二 不锈钢焊管系列
材质201 304 304L我公司产品表面可以经拉沙,抛光处理。特殊材质和规格经供需双方协商也可生产.我公司产品均附材质证明书，可做光谱检测。欢迎中外客户,新老用户来人来电洽谈业务!www.q345cwfgg.com www.51gxg.com www.guanzw.com

名称 材质 规格 单价 产地 标准 
低温作用管 16MnDG 159*5 6500 成都 GB/T18984-2003 
低温作用管 16MnDG 168*6 6500 成都 GB/T18984-2003 
低温作用管 16MnDG 89*5 6600 天津 GB/T18984-2003 
低温作用管 16MnDG 60*4 6600 天津 GB/T18984-2003 www.gbtgyh.com www.shihd.com www.jxgywfg.com www.tjgangbanw.com