沧州中铸机械科技有限公司

当台车走出烧结区将要进入机尾弯道时，台车底部以及膜盒内部都不再有负压，台车端部也没有漏风现象，弹簧的反作用力推动膜片，经连杆杠杆带动密封杆连同密封材料一起离开漏风间隙。当台车进入弯道和走出弯道时，避免了对密封材料的磨损和挤压损坏。? 当台车再次循环进入烧结区，台车底部的负压再次吸动膜盒的膜片产生位移，使得密封材料再次自动压紧覆盖住台车端部的漏风间隙。如此周而复始，解决了烧结台车端部漏风的技术问题。