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事实上,在市场经济条件下,任何一种运输形势如果想具有竞争力,除了依靠优质的服务之外,价格优势也是重要一环。“客观来说,铁路运输是相对经济的运输方式。虽然以往铁路出现过收费不规范、不方便的问题,但改革后,此类问题已经进行了得到了有效解决,铁路的运价优势也充分体现出来,如今铁路货运不仅在受理方式上更加方便快捷,在价格上也充分发挥了优势,以此使客户从中得到更多实惠。”业内专家表示。
公路货运将受较大冲击
目前来看,铁路货运的积极转型已初见成效,并迎来了更广阔的发展空间,也逐渐扭转铁路货运市场份额的下滑态势。然而,任何事物都是此消彼长,在更多货物回流铁路的形势下,公路运输将面临新一轮的危机。
“随着铁路货运改革逐渐成型并越发完善,未来铁路货运对公路运输的冲击将越来越大。”戴定一告诉记者,从此次铁路改革的主要方向来看,就是与公路货运争夺干线运输市场。以前铁路基础设施不完善、服务不到位,使公路货运在干线运输上占领了不小的市场。但铁路运输批量大,价格便宜的优势是不能忽视的,而且近两年其服务、网络布局以及末端配送都有了进一步的提升,使铁路运输已成为具有中国特色的骨干运输网。而反观公路货运,其节能、环保、安全等方面的弱点非常明显,如今在国家倡导节能减排之时,公路运输将面临非常大的冲击。
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