江苏新顺物流有限公司

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“常州到南通货运公司大家都知道，建楼是有标准的，但物流园区应该怎么建，国家和政府却没有标准。”成小东说，没有标准和规范，也没有统一的监管部门。按照各自的职权范围，相关部门谁都想管，但遇到问题却谁都不管。据此，他建议对物流行业建立起统一监管部门理顺监管关系，尽早出台规范性标准和文件，推进物流标准化建设，减少盲目投资、恶性竞争等不合理现象。长远发展还需完善政策。

“从跑车情况来看，目前各省对超限超载的界定还没有统一的标准。”白杰说，陕西放的宽，超限的几何尺寸是高不超过4.5米、宽不超过3.5米，但山西的标准却是高4米、宽2.3米。陕西能正常出境的车，在山西就需要办“超限证”。怎么办？司机把车停在山、陕交界，然后带着手续到太原去办。办好了才能走，办不好就只能耗着。这一怪现象，目前已经在山、陕交界衍生出一个“办证族”。这些人的工作是通过代办超限证来挣陕西司机的钱。据此，他建议国家交通运输部尽快制定或设立统一标准，让货运车辆通行更顺畅。

严寒的天气真的令人担心，在外的亲人让人牵肠挂肚，在外的货物何尝不是呢？我们要求物流公司能够以最短的时间，最实惠的价格将货物送到客户手中。新顺物流，了解客户的心里，更专注于实现客户的要求。

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