河北堉鑫电气设备有限公司

铁路AB桩中铁供应商河北堉鑫铁路AB桩厂家现货
河北堉鑫电气设备有限公司
顾经理
我司位于河北石家庄方大科技园内
主营：安全工具柜、标志桩、绝缘橡胶垫、电力标志牌、安全围栏、挡鼠板、安全带、接地线、
拉闸杆、绝缘梯、安全帽、除冰工具、安全手套、验电器、绝缘鞋等安防用品。

一、铁路标志桩概述
铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标示。其中A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入图层中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼稀少的地区可不设置。   B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两段，公交里娇气附近醒目地点，民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。铁路AB桩每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩。质量可靠，精准的模具制作工艺，完全按照客户图纸，国家统一标准制作。国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。安全保护区A型标桩标准及规格：国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。

二、2019年是中老铁路项目土建工程决战决胜之年

顺应时代要求我公司供应铁路标志桩、铁路AB桩、百米桩、里程碑、地界桩等交通道路标志标识贡献绵薄之力。
中新社北京3月23日电(记者周音)记者从中国铁路总公司获悉：中老铁路是对接“一带一路”倡议与老挝变“陆锁国”为“陆联国”的重大战略项目，是两国合作的标志性项目。2019年是中老铁路项目土建工程决战决胜之年。中老铁路建设正稳步推进。

其中，1月16日，由中铁隧道局集团承建的中（国）老（挝）国际大通道玉（溪）磨（憨）铁路立新寨四线特大桥顺利合龙，标志着中老铁路又一重点工程取得突破。
据介绍，由中国中铁五局负责施工的中老铁路磨丁隧道3月21日贯通。这是中老铁路全线首座贯通的长大隧道。该隧道全长6453.5米，是全线10座长度超过5公里的长大隧道之一。
该隧道存在岩溶、顺层、断层破碎带、炭质泥岩等不良地质，且变化频繁，施工难度大。磨丁隧道自2017年3月开工建设以来，负责施工的中铁五局通过强化现场安全质量管控等措施，保证了隧道施工安全有序推进，为胜利贯通打下了坚实基础。

中老铁路始自中老边境磨憨/磨丁，终至老挝首都万象。项目按照中国铁路标准设计，设计时速160公里，线路全长414.3公里。项目采用双方合作建设和管理方式(BOT)，特许经营期50年。

据透露，今年8月底，中老铁路南村隧道(4223米)将全隧贯通。10月1日沙嫩山一号隧道(3490米)全隧贯通。11月底，孟阿一号隧道(4585米)全隧贯通。12月底，纳道村隧道(3477米)全隧贯通。此外，楠盖河特大桥2019年5月底完工。挑村2号大桥、楠暖河站1号特大桥、楠暖河2号大桥、楠暖河3号大桥、会良村1号大桥、会良村2号大桥、会默村大桥、那科村楠额河大桥、旺科村中桥、会勃龙楠额河大桥、旺科村楠额河大桥等桥梁预计均在2019年7月雨季前完工。