广东桥宇路桥工程有限公司,专业从事桥梁修补、桥梁碳纤维加固、桥梁裂缝修补x435509n等产品,集产品的设计、制造、销售及售后服务为一体的实业。我们现拥一系列先进的生产设备,同时拥有从事该行业十多年工作经验的高职称的技术人员及受过专业培训的售后服务队伍。
   广东桥宇路桥工程有限公司追求产品精益求精,服务尽善尽美,得到业界人士的认可。凭借过硬的桥梁修补与安装产品质量和细致周到的服务,桥宇路桥与广大客户建立了长效合作关系,在建筑建材业内形成良好的口碑!
延伸拓展
产品详情:桥梁顶升技术桥梁顶升即是在原桥台附近开挖基坑浇筑临时砼作为顶升支架的基础,顶升支架采用无缝钢管,无缝钢管加工高度根据现场情况实测高度进行加工,保证同轴无缝钢管上部放置工字梁面处于同一高度,钢管上放置顶升用千斤顶,千斤顶上放置工字梁作为分配梁与梁底之间用组合钢楔紧密接触。并在桥台或墩柱外侧安装防位移装置(高度根据现场实际情况而定)。顶到位后落梁垫好临时支撑柱。在原桥台、墩上进行支座垫石放样,凿除埋设支座垫石基槽并打磨平整,调制环氧砂浆安放支座垫石,对支座垫石进行焊接,最后安放橡胶支座并找平、落梁。采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再进行操作“液升”装置,使该桥整体升高到设计高度,最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用“液升”装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再进行操作“液升”装置,使该桥整体升高到设计高度,最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。
   桥宇路桥一贯秉承以科技为先锋、产品及服务为导向的经营理念,大力发展品牌战略,走国际化路线,坚持不断创新的原则。公司现有认真负责的工作人员以及先进科学的理念,为广大客户提供优质的产品及服务是我们孜孜不倦的追求。欢迎访问官网: