广东桥宇路桥工程有限公司

   桥宇路桥专注于桥梁涂装的研发、设计、生产，提供各类桥梁粘钢加固x435509n、隧道加固、桥梁修补，品类齐全、技术领先、性价比高，目前公司已在国内核心城市设立常驻销售与服务网点。详情请咨询。

   桥宇路桥桥梁修补的优势在于能够全面深入地根据客户的实际需求和现实问题，及时准确地提供专业的解决方案。同时，公司始终密切关注商务服务、其他商务服务、维修安装服务行业发展的动态，并与行业内知名企业建立了良好、长期稳定的合作关系，为客户提供最专业、先进的桥梁防腐。 延伸内容 详情介绍：5.碳纤维（片材）加固处理要点在进行结构加固处理前，先对梁板采取有效地卸载和支顶措施，然后按以下施工工序进行加固施工。破损面混凝土表面处理清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构。按设计要求对破损面钢筋处理后用M45的环氧树脂砂浆进行灌缝或封闭处理，并保证钢筋保护层厚度不小于15mm，利用打磨机将其表面打磨平整，并用钢刷将其表面的粉尘、油污等不洁物清除干净，使构件加固表面平整、干爆无粉尘。另外，如碳纤维需沿基纤维方向绕构件转角处粘贴时，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不应小于20mm。涂刷底层树脂：用专用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面，待树脂表面指触干爆时即进行下一道工序。找平处理：表面凹陷部位用找平材料填补平整，且不应有菱角。粘贴碳纤维片材将配制好的浸渍树脂均匀涂抹于所要粘贴的部位，并用橡胶滚筒沿纤维方向多次滚压，挤除气泡，使浸渍树脂充分浸透碳纤维布，滚压时不得损伤碳纤维布。多层粘贴重复上述步骤，待纤维表面接触干燥时即可进行下一层的粘贴。如超过60min，则应等12h后，再行涂刷粘结剂粘贴下一层。在最后一层的碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。

   桥宇路桥始终坚持“为客户创造价值，与员工共同成长”的企业宗旨；与时俱进，与桥梁防腐行业共同进步，合力同行，创新共赢。想要获取更多有关桥梁加固、桥梁碳纤维加固的信息，可登录桥宇路桥官网：查看。