河南省赛特尔科技有限公司

      不论何种滤油机，其工作原理首先是正压强压脱水，也称进浆脱水，即一定数量的滤板在强机械力的作用下被紧密排成一列，滤板面和滤板面之间形成滤室，过滤滤油机物料在强大的正压下被送入

滤室，进入滤室的过滤物料其固体部分被过滤介质截留形成滤饼，液体部分透过过滤介质而排出滤室，从而达到固液分离的目的，随着正压压强的增大，固液分离则更彻底，但从能源和成本方面考虑，

过高的正压压强不划算。
    若滤油机滤室两侧面都敷有滤布，则液体部分匀可透过滤室两侧面的滤布排出滤室，为滤室双面脱水。脱水完成后，解除滤板的机械压紧力，单块逐步拉开滤板，分别敞开滤室进行卸饼为一个主要工

作循环完成。进浆脱水之后，配备了橡胶挤压膜的滤油机，则压缩介质（如气、水）进入挤压膜的背面推动挤压膜使挤压滤饼进一步脱水，叫挤压脱水。进浆脱水或挤压脱水之后，压缩空气进入滤室滤

饼的一侧透过滤饼，携带液体水份从滤饼的另一侧透过滤布排出滤室而脱水，叫风吹脱水。
      自动清渣通过特殊专利设计，在不停机的情况下可将自动分离后的油渣自动排出，且油渣干燥成型，减小油品浪费，免除人工清渣的繁琐过程。
一、石化行业：炼油厂、天然化工、石油化工。
            主要是压缩机油、大型的泵用到的润滑油、冷冻机油（是否具有腐蚀性，是腐蚀铜还是铁）。
二、机械加工：机床润滑油、润滑油、液压油。润滑油和液压油不能用同一台滤油机，同一型号除外。
三、矿山：粉碎机油（含粉尘物很高）或被破碎机油、矿用变压器油。
四、铁路：
      1、机务段：修火车头——内燃机油也叫柴油机油。
      2、供电段：电火车头——变压器油和开关油（需用双级部分进口和全进口滤油机）。
      3、供水段：变压器油（用单级滤油机）主要针对大型的铁路局。