技术说明书
1)                      概述
四门两盖耐久试验台主要用于各类轿车、SUV及MPV等车型在高低温(-40℃~+80℃)环境下进行侧门、前盖、后盖、加油口盖以及侧滑门等类型车的门铰链、限位器、门锁、车门密封条等总成的综合性能及耐久试验。通过试验,检查汽车侧门和前、后盖等部件的机构及紧固件的功能质量等。
☞ 每套驱动系统均完全独立,各驱动系统可以实现不同的组合,满足不同的试验需要。如同时可以对两辆或两辆以上车进行耐久试验,一辆车做四侧门的耐久试验,另一辆车做前后盖的耐久试验;因试验台具有7个试验模块,最多可实现七辆车同时进行耐久试验;
☞ 当试验不需要全部模块同时动作时,可以把不需要的模块移走,节省试验空间和保证试验场所的整洁度;
☞ 因各模块完全独立,调整方便快捷,降低了试验人员的操作强度,方便试验进行。
☞ 耐久试验项目包括:
◇                  前后左右侧门的外开手柄解锁、开启、关闭。
◇                  发动机舱罩的解锁、打开、关闭;
◇                  后背箱盖的解锁(电子解锁或模拟手动解锁)、打开、关闭;
◇                  加油口的耐久性试验;
◇                  门铰链耐久性试验
◇                  侧滑门的轨道和滚轮的耐久性能试验
☞ 性能试验项目包括:
◇                  测量侧门的开启力、关闭力以及与                        门转角的性能关系,并绘制相应的曲线。                    四门两盖专利证书
◇                  车身开闭件过载试验、测量关门速度试验、测量侧门下沉量
试验台参照一汽轿车股份有限公司有关四门两盖开闭耐试验的试验要求进行:
Q/CAF01 0300 P-M6-58C-2-2006 《轿车侧面车门开闭耐久试验标准》
Q/CAF01 0300 T-38-2008 《车门开闭大载荷试验》
Q/CAF01 0300 T-24-2007 《轿车发动罩性能台架试验标准》
Q/CAF01 0300 T-51-2009 《发动机罩闭合冲击试验》
《行李箱开闭耐久试验标准》
《行李箱盖大载荷关闭试验标准》
《侧滑门开闭耐久试验标准》
 
2)              设备组成结构及优点
白车身、实车(乘用车)安装试验台架,安装科学方便,可以选择把车直
接开到或吊装到安装平台上,检测机构可安装在实车(乘用车)车身的状况下进行性能及耐久试验检测。