河北天惠钢管制造有限公司

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  此外，和许多工程机械产品一样，混凝土泵车的核心零部件也难以实现国产化。比如底盘方面，我国多采用的是五十铃、奔驰、沃尔沃等进口产品，也有不少厂家使用的是国产汽车底盘，配以国产的驱动装置，但相对而言，其故障率仍较高。除此之外，液压件、泵、阀、电器控制系统等产品也受制于国外产品的制约。可喜的是，近年来，我国混凝土机械方面所取得的100多项专利技术正是集中在泵及泵送技术、液压结构、电器等方面。勇于从薄弱环节下手，是泵车产品实现突破的关键。我国臂架式混凝土泵车起步于20世纪80年代初期，最初基本上是引进散件组装，或者通过技贸结合方式引进技术生产与部分零件引进相结合的生产模式。
20世纪80年代初，国产混凝土泵车的总保有量尚不足200台，臂架式混凝土泵车更是一项空白。在此期间，我国的一些大型混凝土浇筑工程基本依靠进口设备。         经过近20余年的努力，我国臂架式混凝土泵车取得了长足的发展，设计水平、制造能力都有了很大提高。据统计，目前我国混凝土输送泵制造商已达100多家，分布全国各地。但由于各制造商的技术水平、制作工艺、生产能力等参差不齐，产品差距也较大。目前国内生产能力最强的企业是以三一重工、中联重科、徐州重型及福田重机为代表的第一梯队，第二梯队中以辽宁海诺、湖北建机、安徽星马和上海鸿得利等企业为主，这两大梯队的产量占了全行业的90%以上。