手动液压拉马,整体式液压拉马,分体式液压拉马,5T液压拉马,三爪手动液压拉马,一体式液压拉马,
液压拉马主要是工业上专门用来拔轮的一种工具。液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不做转动。钩爪座可随螺纹直接做前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,所被拉物体拉出。
★手动液压拉马分为:整体式液压拉马和分体式液压拉马
★整体式液压拉马详细的技术规格
型号规格                DYZ-5      DYZ-10    DYZ-20    DYZ-30    DYZ-50
安全负重  T                5            10              16          25                45
行程  mm                      60          60              60          60              100
三爪调节范围  mm  50-250    50-300    100-400  150-500    200-550
泵额定压力  Mpa    40            63                63          63              70
★分体式液压拉马详细的技术规格
规格型号                      DYF-5    DYF-10    DYF-20    DYF-30    DYF-50
最大工作拉力(T)        5            10            20          30              50
单次工作行程(mm)    60            60              60        60            100
三爪调节范围(mm)    50-250    50-300  100-450    150-500  200-550
工作压力Mpa                  40            63          63          63              70
★手动液压拉马的特点:
1.新型液压拉马操作方便、省力。
2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换。
3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点,很快可碰到被拉工件中心点。
4.可任意选配泵浦。
5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。
整体式拉马(拔轮器)是以液压起动杆直接前进移动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退,操作方便,只要把手柄前后小幅度摆动。使用省力,防滑,不受场地、方向(0—360。)、位置(2爪、3爪)限制。整体式液压拉马广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。整体式液压拉马是替代传统拉马的理想工具。
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