组成:由核壳结构的丙烯酸IPN乳液、阻尼颜填料、阻燃剂、助剂等组成。
用量:1.2~1.3kg/m2﹒mm
规格:20kg/桶
储存:本产品应贮存在阴凉、通风、干燥的库房中。
运输: 按非危险品规范运输。运输时应严禁雨淋日晒,并应符合运输部门有关规定。
详细说明
组成:由核壳结构的丙烯酸IPN乳液、阻尼颜填料、阻燃剂、助剂等组成。
特性
以水为溶剂,无毒,无异味,不燃,不污染环境,施工安全方便。
阻尼性能好,可以在较宽温度/频率范围内发挥减振、降噪、消声和隔声作用。
固含量高,干燥过程中收缩率低。
可厚涂施工,施工效率高。
干膜阻燃性好,可以耐受气割和焊接作业。
与钢、铝等基面附着牢固,机械性能好。
干湿界面均可施工。
用途:主要用于铁路机车、客车、汽车、轮船、家用电器、风机等的减振降噪,具有优良的阻尼和消音效果。
涂料用量:1.2~1.3kg/m2﹒mm
涂装间隔:不小于24小时
包装规格:20kg/桶
储存期限:本产品应贮存在阴凉、通风、干燥的库房中,严禁雨淋、日晒,隔绝火源,远离热源,贮存温度应为5~30℃。本产品在不打开原包装的情况下,贮存期自生产之日起为12个月,超过贮存期可按规定进行检验,若符合技术要求仍可继续使用。
运 输: 按非危险品规范运输。运输时应严禁雨淋日晒,并应符合运输部门有关规定。
施工工艺
一、基材处理
1.涂层的最终性能与表面处理的程度成正比。表面必须清洁、干燥、无任何污染物,尤其不能存在油污等杂质。
2.对所有的焊缝和锐角进行倒圆,打磨除去焊接飞溅物。
3.一般来讲碳钢板表面应刷涂1~2道防锈底漆,其它基材(如铝合金)表面可直接施工阻尼涂料。
4.如基面上的旧涂层存在诸如起皮、空鼓、开裂、剥落、遇潮软化、严重沾污以等“病症”,则必须对旧涂层予以彻底铲除(连同腻子)后施工相应的涂料。
二、阻尼涂料施工
1.阻尼涂料可刮涂或喷涂施工(需专用设备),粘度可用自来水调节。
2.将阻尼涂料搅拌均匀方可施工。
3.刮涂时,以刮平为准,不要多次反复涂抹,刮涂2~3次即可。
4.阻尼涂料要求施工2~3道,干膜总厚度为3~5毫米。每道间隔时间不少于24小时。
5.为了提高阻尼层各项性能指标,最后一遍涂层施工完成24小时以后,用不锈钢或塑胶平辊在涂层表面上压1~2遍。
6.如有装饰性要求,可喷涂、刷涂或滚涂相应的配套面漆。